Сегодня во 2-й раз столкнулся со следующей проблемой: при попытке завести автомобиль включается зажигание но стартер не крутит.Т.е. сажусь в авто,нажимаю тормоз,затем нажимаю кнопку старт/стоп-зажигание включается,а стартер не вращается. При этом всё электрооборудование работает(внешнее освещение,стеклоподъёмники,музыка и т.д.).НО!!! Заметил такую вещь:при включенном зажигании селектор АКПП из положения "Р" в другое положение не переводится.Хотя,когда с запуском всё нормально,селектор при включенном зажигании легко переводится в любое положение. Так вот,после 5-тиминутных "упражнений" с нажатием кнопки "старт/стоп" стартер таки ожил и двигатель завёлся. От "горячего" или "холодного" двигателя дефект не зависит,т.к. в первый раз это случилось после кратковременной остановки,а сегодня после ночной стоянки. Крайне озабочен такой "засадой". Можно было бы грешить на стартер или соединения массы,но тогда почему селектор АКПП остаётся на замке? Сигналка только штатная.Может кто сталкивался с аналогичной проблемой? Буду рад за помощь разумным советом.Спасибо.

Смотри лягушку на педали тормоза или когда такая засада повторится попроси чтобы кто-нибудь смотрел загораются стопы или нет.Может в этом проблема?

Спасибо! Тоже думал об этом.

Поменял "лягушку". Проблема с тех пор не проявлялась. На работе наши закупили универсальный сканер по случаю-протестил свой авто и действительно,висела в памяти ошибка по концевику. Так что в тютельку!