Хочу начать марафон помощи по поиску и исключению стука спереди справа! НАПОМНЮ, что я стук справа спереди вылечил заменой подушки двигателя, которая расположена возле ремня ГРМ, (21810-38200) цена его 2500. Имеется оригинальная подушка с перепрессованным новым саленблоком CM-H049. Готов бесплатно выслать на адрес первого желающего данный узел, а дальше в надежде на честность и порядочность клубней, из рук в руки. Буду ОЧЕНЬ рад если хоть кому-то поможет это избавиться от стука с которым боролся сам полтора года.

Можешь подробнее растолковать смысл акции?

Oleg_56 писал(а):Имеется оригинальная подушка с перепрессованным новым саленблоком CM-H049. Готов бесплатно выслать на адрес первого желающего данный узел

В подарке "подушки" клубням.

Oleg_56

ты хочешь сказать что стук спереди справа, похожий на то что стучит стойка, на самом деле это опора движка рядом с чашкой стойки справа?

Oleg_56

, мотор какой? Опиши подробно процесс перепрессовки подушки CM-H049.

Смысл акции.... Кто не хотел бы взять зап. часть с машины на которой ни че не стучит, бесплатно , поставить себе, прокатнуться на своей и понять ТО или НЕ ТО! И с полной уверенностью идти в магазин. Почитайте форум! у кого что лежит в гараже в хорошем состоянии.... У кого рейка у кого гора стоек ржавеет

Уж сама или нет опора стучит, сказать не могу, но поменяв на коробке и двигателе подушки движок приподнялся и вообще принял другое положение в подкапотном пространстве, слегка наклонился в сторону лобового стекла. Работать стал ровней вибрация минимальна! Не исключаю что ЧТО-ТО чего-то касалось т.к. движок ниже на сантиметров 5-7 был.


Сняв подушку первое впечатление от визуального обзора было Б-,,,,,ТЬ ОНА ЦЕЛАЯ, пока не сравнил с новой, саленблок потерял свою форму.


Движок бетта, 2.0 ручка, тряпка, черная, кондей, 2006 пробег 140000 со стуком проехал 40000.

Перепрессовка очень трудоемкий процесс! Родной саленблок с какими то стальными кольцами по краям наружней обоймы. Прессом работать не удобно и пришли к выводу что корпус на конус, получается что впрессовывать удобно, а выпрессовывать не получается т.к. Страшно раздавить дюральку оправка идет наперекосяк. Короче выжег резину и разрубил. Но настолько устал что впрессовал саленблок кверх тормашками, перепрессовался без проблем т.к. не оригинал. В помощь мне были мощности Оренбургского Авторемзавода с токарями и вообще большим колличеством рукастых мужиков

Ну так обычно когда подушка движка летит сразу видно и ощутимо... визуально четко видно вибрацию двигателя (черезмерную), в салоне это ощутимо, так же слышно помимо стука и вибрацию...
Когда летит подушка ни с чем не перепутаешь что это подушка , а таким способом экспериментировать, я думаю это жестоко... движок надо приподнимать для замены (это не приятное деяние для машины). Да и если сам не соображаешь в сервисе можно легко попросить сделать диагностику подушки ... в сервисах то люди уж точно смогут определить (там сложного вообще ничего нет).

У меня вот когда стук был, я тоже по глупости начитавшись форум подумал на подушку, но потом мне показали машину с изношенной подушкой... это небо и земля... а мастер в свою очередь сказал что если стучит, то подушка это последнее куда мы полезем. Начали с рычагов, затем стойки... и слава богу что не начал насиловать двигатель с этой подушкой.

Спорить о том что есть насилие над машиной спорить не буду, потому что как о вкусах об этом не спорят.....
Один вопрос только: А ЧЕ ГРМ НЕ МЕНЯЛИ???

Все то что Вы перечислили лежит в гараже вполне в удовлетворительном состоянии РУКА НЕ ПОДНЯЛАСЬ ВЫКИНУТЬ , тем более общаемся с оренбургским форумчанином Сергей_56... Авось да пригодится.

Замена всего Вами перечисленного да и не раз вылезло в 20000 но менял так не потому что боялся под картер подкатной домкрат с деревяшкой сунуть и поднять двиган, а потому что боялся с семьей в кювете оказаться с оторванным колесом. Дважды снимал я эту подушку при замене грм,НАДРЫВОВ НЕТ!!!!!ГРМ менял человек который один с подмастерьем обслуживал такси Интернешенл в Оренбурге, это около 30 машин с водилами наездниками....

поменял правую опору движка.стук спереди не ушел.походу резинкам в передних стойках писец пришел.