Всем доброго времени суток дорогие форумчане!
В общем проблема такая,у меня соната 98г.в Doch 2.0 механика
Как то после заправки решил опробовать бензин скажем так, дал газу набирала шустро меня прям это обрадовало, и тут я налетаю на кочку, закончилась новая дорога началась старая (спасибо дорожникам)
И после того как пролетел ее начала троить безбожно, доехав до светофора с трудом тронулся.
Заехал к себе во двор, постоял немного, думал залило свечи( был дождь, а снизу зашиты к сожалению нету..)
Выкрутил посмотрел, все сухо, не понял, поставил в гараж, забыл.
Пришел утром поменял провода свечные, сами свечи, все так же, что ей нужно не понятно.
Кажется то что не работает крайний левый цилиндр(Иногда включается), до 2600 об.мин она троит, после работает нормально.
Вопрос, что делать? как мне быть? жду ответов

Скорее всего сетка/фильтр на кочках грязи нахватали.
Поменяй топливный фильтр,не помогло-сетку.
Не помогло-насос и делать самодиагностику диодом.

GooD1ikE писал(а):, до 2600 об.мин она троит, после работает нормально.

Соотношение топливо/воздух. Воздуха надо больше,топлива меньше.А топлива мало проходит,вот на низких оборотах троит,а на повышенных работает нормально.

SS_034 писал(а):Не помогло-насос и делать самодиагностику диодом.

Немного не понял, это как?

Если все кроме насоса поменял-меняй насос,возможно/уже помер.
Самодиагностика-считать ошибки с ЭБУ (воспользуйся поиском по форуму).

SS_034 писал(а):Самодиагностика-считать ошибки с ЭБУ (воспользуйся поиском по форуму)

А куда подключать этот диод?
Просто немного не могу понять и по форуму найти тоже не могу..
А если не работает только один цилиндр?(переодически)
это может быть связанно с топливной системой? т.е фильтром или насосом?
или же это что то посерьезнее может быть?

http://sonata.club/ne-mogu-najti-raz-yo ... 0%B5%D0%BC

Тут есть как сделать.
Может слышаться что один цилиндр . Тогда еще и форсунки почистить и проверить (поменять местами,если перешло в другой цилиндр-скорее всего она можно вроде от волги переделать форсунки).
По симптомам именно топливо.
А на счет посерьезней,сначала надо начинать с малого,чтобы потом быть уверенным,что не сам себя не обманул .
Попроси Noks1 мануал скинуть (модератор,ник зеленого цвета).

GooD1ikE

Пришел утром поменял провода свечные, сами свечи, все так же, что ей нужно не понятно.
Кажется то что не работает крайний левый цилиндр

был дождь, а снизу зашиты к сожалению нету.

у меня соната 98г.в Doch 2.0

Проверяй наличие искры на всех цилиндрах- возможно есть пропуски .
Возможно залило катушку зажигания, и ей пришла "волосатая"....
Ну и на всякий случай замерь компрессию, возможно прогоревший клапан.

Всем спасибо.
Оказалось все очень просто отошел проводок который идет на цилиндры от катушек, поправил его зачистил контакты и искра пошла.
Еще раз всем спасибо за советы

GooD1ikE

На будущее, если троит-значит топливо не горит. С проверки икры надо всегда начинать.

evgeniy110383

Спасибо, буду знать. Но чек почему то все равно горит, завтра буду диодом проверять ЭБУ

evgeniy110383 писал(а):На будущее, если троит-значит топливо не горит. С проверки икры надо всегда начинать.

Троить может из-за разных причин. Самые банальные:катушка,форсунка,фильтра.
Не банальных еще больше (провода,контакты , клапана,неправильно сидящий ремень грм и прочее).

GooD1ikE писал(а):проводок который идет на цилиндры от катушек

Блин, может и у меня проводок отошёл, всё таки то нормально работает то нет. Где этот проводок который идёт от цилиндров на катушки?

Проверь ВВ провода,свечи,катушку/катушки (если есть бегунок,крышку трамблера).
Так же насос,его стетку,топливный фильтр. До этого давление топлива.
Диагностика что говорит? Если отходит где-то провод,то 90% что диагностика покажет (10% исполнительные устройства,например, клапан ХХ,топливный насос).
При каких условиях начинается расколбас (после прогрева,на определенных оборотах и прочее).

Диагностика показывает что всё ОК, как говорит сам диагност "Самолёт", при чём в 3-х разных местах и + сам диодом диагностику делал, тоже всё ОК. А что это за проводок, "который идет на цилиндры от катушек"? Где его искать? Фото случайно нету у кого нибудь? (Я не очень разбираюсь в машинах инжекторных))

Это случайно не ВВ провода?