Порвало ремень ГРМ, 2001г, 2.4L АКПП

Леха Сокольский · #241501

Здравствуйте. Порвало ремень на ходу(((

К чему готовиться? В ближайшее время буду снимать башку для дефектовки. может есть какие хитрости, тонкости? Есть движок 2008 года с пробегом 35тыс.км, но он G4GC возможна ли замена на него, или какие запчасти от него подойти могут? Спасибо.
Фото выложу позже

Леха Сокольский · #241919

притащил машину, вчера снял башку, загнуло клапана на 2 цилиндрах. На поршнях есть несильные удары. сегодня вытащил поршня, на 2х сбежались кольца, маслосъемные под залегли. Какие кольца выбрать? KMHWF25S82A548206
P/S как определить неисправность гидротолкателей?

Дэн174 · #241934

Леха Сокольский

марка твоего движка?

Леха Сокольский · #241936

G4JS, кольца какой фирмы стоит ставить?

Дэн174 · #241938

Леха Сокольский писал(а):G4JS,

А в чём тогда проблема?

Дэн174 · #241941

Леха Сокольский писал(а): кольца какой фирмы стоит ставить?

А что оригинал не хотишь?-или илджин-хотя сомневаюсь что они производят кольца

[Tiera]Root · #241977

сколько ж ты откатал на ремне до обрыва?

Леха Сокольский · #242014

Оригинал стоит под 6 рублей

я около 15тыс, сколько до меня не знаю. Сейчас буду заказывать кольца, клапана, ремни, ролики, ну и прокладки и сальники распредвалов для успокоения. Вот и спрашиваю что лучше, вроде ставили кольца ТР, что о них сказать могут?

Admin · #242052

Леха Сокольский писал(а):вроде ставили кольца ТР, что о них сказать могут?

если не подделка, то добротная япония

Леха Сокольский · #242092

Кольца поршневые Mitsubishi 4G64-S, d86.5 1.2–1.5–2.8 на 4 цил. TP
33957 такие должны быть?
Еще предлагают оригинал, 2900 вроде как MOBUS/ что лучше?

[Tiera]Root · #242119

Леха Сокольский писал(а):MOBUS

mobis наверное, тоже оригинал...

Леха Сокольский · #242225

Начну отчет.
Ехал В НН, сильный ливень, зашиты нет, машина глохнет на ходу((( На обочину, пробую завести, реакции ноль. На улице ливень, в голове мысли:
1) бензонасос, 2) залило какой-либо датчик. предположительно дПКВ, раз 10 пробовал завести тчетно. Решил тащить до ближайшего сервиса с стоянки. Притащил бросил на стоянке уехал в НН.На неделе выбрался до машины, с мыслю что ремень зубья потерял, и не крутит распредвалы, снимаю защиту ремня нет совсем((( ::faceoff:: настроение упало ниже не куда. До конца недели читал матчасть, все больше расстраиваясь. Делать решил сам, но машину надо еще притащить к себе ( 85 км) для автомата смерть если на лямке, эвакуатор стоимость ремонта в сервисе))) Вытащил наружные ШРУСы, внутренние закрыл от грязи, подшимник стянул болтом через большие шайбы.
Дома начал разбирать двигатель. Первым делом снял АКБ, капот, слил ОЖ, отключил датчики. Снял впускной коллектор, снимать ж"па без ямы

Снял клапанную крышку, увидел, что масло Лукойл говно.( Лил последнее время, так как жрало конкретно масло, и думал менять колпачки).
Отсоединил выпускной коллектор. Открутил распредвылы, вынял вместе со звездочками. Настал самый волнительный момент.... С закрытыми глазами снял головку...
Картина была не такая ужасная)))) Вроде отлегло

в воскресение вытащил поршня, вроде ничего, кольца в норме, правда на 2-х кольца сбежались.
А теперь вопросы.
1) Как понять что гидротолкатели требуют замены?
2) Рассухариватель не делали сами никто? или подходит какой?
Сегодня заказал 16 клапанов=2250р,
ремень ГРМ GATES T313 Ремень ГРМ 175 x 29 1155рублей, Ролик ремня грм GT80800 452р, паразитный ролик 490р, набор прокладок двигателя полный PFA-M020 Бренд RHEEJIN 1569р

[Tiera]Root · #242243

Леха Сокольский писал(а):Как понять что гидротолкатели требуют замены?

когда стучать начнут
не заморачивайся глупостЯми, тебе главное махнуть клапана, кольца и все уплотнители, сальники, колпачки, короче всё что можно поменять. я только не понял, что ты говоришь у тебя с кольцами то сталось? сбежались? это что за страсти такие?
Лукойл говно? никогда не подумал бы, но по цвету внутренностей башки, очень даже хорошее масло было, цвет что надо...вот только смущает чёрные налёты местами, это от лукойла?

Леха Сокольский · #242261

Нижнее поршневое кольцо помогает маслосъёмному кольцу снимать масло. Для качественной работы по съему масла кольцо должно соскребать масло при ходе вниз и "парить" над масляной пленкой при ходе вверх. Подобным эффектом обладают охотничьи лыжи, подбитые мехом. Асимметрия поршневого кольца помогает организовать эффект насосного действия кольца Правильная установка кольца производится по меткам "верх" или "top". Если поставить кольцо неправильно, будет перерасход масла, но несколько меньший износ поршневой группы деталей.
Замки колец должны смотреть в разные стороны и не быть в плоскости качания шатуна. Образуется своеобразный лабиринт для прорывающихся газов, а если в одной плоскости замки, то это сбегаются.Черный налет, это прокладка еще неотмыта.мне масло под клапанной крышкой не понравилось как выглядело и налет.

[Tiera]Root · #242266

Леха Сокольский писал(а):а если в одной плоскости замки, то это сбегаются

АААА!!!
Дак ты так бы и писал, не "кольца сбежались" а "замки сошлись", а то не понял ничегошеньки...
И это....не знаю как на сонях, но я много раз видел поршневые группы и на них (на поршнях) стопоры стоят, что бы замки не "сходились", как они у тебя сойтись умудрились?

Ш_К_И_П_Е_Р · #243052

Добрый день! У меня на скорости 160 порвало ремень ГРМ , ремонт головы обошелся в 48000р на станции!

Но я менял сразу клапана,маслосъемные колпачки,гидрокомпенсаторы,шлифовали голову

vadim939 · #243071

Ш_К_И_П_Е_Р писал(а): ремонт головы обошелся в 48000р

Ты с ума сошел за эти деньги,можно V6 воткнуть

Леха Сокольский · #258257

В общем собрал))) завел, не работает как надо(((( Лампа давления гаснет, но смесь слишком богатая.
Метки выставлены верно, так же низкие обороты ХХ 400-500. Что смотреть? Мог ли сжечь лямбды сваркой? Катализатор был выбит. Как РХХ проверить?

andron537 · #274435

делал ремонт мотора только у меня вкладыши провернулу на двух поршнях потом правда тож не завел но это сам косячнул поменял филтр топливный а он бенз назад лил в бак небыло давления короче потом исправил все нормально езжу после ремонта уже 18 тыс. накатал думаю вот надо проверить ремень

andron537 · #274437

ты проверь еще я ошибся с проводами который идет на реле хх и на датчик дросельной заслонки они абсолютно одинаковы а вот питание разное в одной 5 в а вдругой 12 смотри не сожги а кратковременно попробуй местами поменяй их и заведи

Порвало ремень ГРМ, 2001г, 2.4L АКПП

Порвало ремень ГРМ, 2001г, 2.4L АКПП

Re: Порвало ремень ГРМ, 2001г, 2.4L АКПП

Кто сейчас на конференции