Добрый день всем! Столкнулся с такой проблемой: при выключенном кондиционере из систем подачи воздуха в салоне идет теплый воздух (не очень сильно , но приятного мало) при этом чувствуется , что сильно повышается его влажность-начинает пахнуть сыростью. Общался с одним парнем-у него была такая же проблема-он просто забил. Что это может быть?

Juzzzz

Ну в общем, влажный воздух сразу после выключения кондиционера это почти нормально. Если сильно чувствуется, нужно проверить салонный фильтр и дренаж от испарителя под колеса.
Плюс дезинфекция испарителя никогда не бывает лишней. Можно сделать и спец. химией и простым мирамистином, перелив его в аэрозольную пшикалку

Спасибо большое, в клубный гараж как заработает съезжу, заодно пусть поглядят)

Juzzzz

Так гараж то работает, просто Алексей в отпуске, а помимо его, там еще два специалиста.

UKos86 писал(а):Так гараж то работает, просто Алексей в отпуске, а помимо его, там еще два специалиста.

Был бы признателен, если бы вы дали их контакты. Я писал в личку MR.cat , но пока что-то тихо

Juzzzz писал(а):Добрый день всем! Столкнулся с такой проблемой: при выключенном кондиционере из систем подачи воздуха в салоне идет теплый воздух (не очень сильно , но приятного мало) при этом чувствуется , что сильно повышается его влажность-начинает пахнуть сыростью. Общался с одним парнем-у него была такая же проблема-он просто забил. Что это может быть?

Я тоже замечал такую особенность, если врубать печку, а после ехать с полностью выключенным климатом, то в салон потом идет теплый воздух, если ненадолго включить кондей, и опять же вырубить климат, то подача теплого воздуха прекращается.

Телефоны Лехи и Володи нашел , порывшись в теме про клубный гараж

Тема изъезжена. Ставьте температуру на минимум перед выключением климата - чтобы закрыть воздух через печку. Или включайте рециркуляцию - при выключенном климате она работает.
Вот так по-тупому работает климат на сонате.

newcastle46 писал(а):Тема изъезжена. Ставьте температуру на минимум перед выключением климата - чтобы закрыть воздух через печку. Или включайте рециркуляцию - при выключенном климате она работает.
Вот так по-тупому работает климат на сонате.

Спасибо, попробую!

newcastle46 писал(а):Или включайте рециркуляцию - при выключенном климате она работает.

т.е. заслонка на улицу закрыта?

Juzzzz писал(а):Добрый день всем! Столкнулся с такой проблемой: при выключенном кондиционере из систем подачи воздуха в салоне идет теплый воздух (не очень сильно , но приятного мало) при этом чувствуется , что сильно повышается его влажность-начинает пахнуть сыростью.

newcastle46 писал(а):Тема изъезжена. Ставьте температуру на минимум перед выключением климата - чтобы закрыть воздух через печку. Или включайте рециркуляцию - при выключенном климате она работает.
Вот так по-тупому работает климат на сонате.

Привет парни! что-то не понял. Я думаю, если за бортом +30, и выключаешь кондер, + температура движка, то где возьмется прохлада?

шарапов8

тут про другое. Выключил климат, а заслонка забора через печку осталась приоткрыта (климат открывал и смешивал с холодным кондерным воздухом) - вот идет тебе не +30 с улицы, а +40 с печки.

"заслонка забора через печку осталась приоткрыта" +100500 закрой заслонку и не будет подачи воздуха с улицы.

Та же проблема((
Как закроть то?))
в ручном режиме чтоли?)
Или дорога в сервис?

StasSpb

да просто перед выключением климата/кондёра переведи температуру на минимум (17 градусов на климате) и подожди 5 секунд чтоб заслонка успела закрыться. потом можешь выключать, тёплый воздух идти не будет.

а мне наоборот понравилась эта система, как то ехал в пасмурную прохладную погоду , ставил на 22, выключил так тепленький воздух и шел, и климат отдыхает и тепло))))))

ru_ga

А стекла не потели?

да вроде бы нет, просто сам заметил что как как климат выключишь-так он и будет дуть при езде) но вообще я всегда со включенным езжу или выключаю совсем когда курю