главное меняй оба,я менял один через месяс сцуко второй загудел,я ставил тсн-на нем написано для лансера,замена 500р.у кулибина/сторона,самому лучше не братся гемор еще тот...,и вообще слесарь сказал что у сонат они ходят 40-50т.к.м.УДАЧИ

хочу рамку-понравилось

но так мааало!!!

это блок ABS-а,проверь датчики на колесах,у меня в сырую погоду он гудит я выдернул предохранитель под капотом-и езжу без авс

все -при повторном разборе крышки -ремня ГРМ-обнаружилось что верхние валы развернуты на180-но она ЕДЕТ!!!!(на будушее всем на валах есть метка у болта-она должна смотреть вверх)

да,владельцу четверки не повезло-раверняка продал свой таз по генералке-какому небудь.... ОГЛЫ,теперь получает штрафы каждый день!!!!!

Николя писал(а):а

у меня какая же хрень была-вылечил заменой нижней крестовиной-кстати подходик от класики-и стоит 50руб.-вообщем снимаеш кардан и выбиваеш старую-у меня уже 30т.км ходит!!!

донс,2-литра,клапанаГНЕТу меня переходная т.е.кузов2 -двиг.и подвестка3!!!
может както отрегулировать уж так не хочется опять лезть туда-хотя уже на третий раз засекал полностью все скинул за 40мин.-это к тому что на сервисе берут за замену ремня 5 нормо/часов!!!???

а может такое?-выставил метки,и сдернул натяжитель-метки немного сбились+-0,5зуба-???,а ремешок менял сам

это от второй сонаты ,сам себе такие недавно приобрел-а как это ты заказал на 2 у вас в екзисте не проверяют подходит или нет!!!

ngk-оригинал япония,да и старые втыкал тоже самое

ремень сменил пару дней назад+новые свечи,провода вв,не пробивают,а бенз лукойл 92_до замены все было нормуль

тов.форумчане прошу помощи -после замены ремня грм соната2.0,1996г.(125л/с)МКПП,-при резком увеличений скорости ,слышен стук клапанов(пальцев),и на холостых движок немного колбасит(плавают обороты),по моему ремень поставили хорошо т.к. тяга супер-слышалможно выставить зажигание,подскажите как

как же ты почистил датчикХХ?-подскажи такая же беда-кстати после смены ремня грм(менял сам)