Ну вот, наконец нашлось время и желание, снял я крышку маслянного отстойника, прежде до этого слив масло! Долго не мог найти болт слива масла из Акпп, но все-таки нашел! Добрался я, до всех пяти соленоидов, хотел снять посмотреть, снял металлический фиксатор который держится на четырех болтах, он де...

Нашел я пробку слива, она находится с левой стороны корпуса коробки, прям под кожухом корпуса коробки! Нужно снять колесо, и пластиковый кожух! Его сразу видно, он там один, большой! Фото прилагается! Размер болта уже не помню, головка идет то-ли на 24, или 27. Думаю данная информация поможет многим...

Спасибо за комментарии! Попробую так и сделать! Если это тот самый датчик!

Есть еще предположения?

Сканер увидел ошибку P0110
Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха! Кто знает что это за датчик, и где он стоит! Это случайно не этот датчик?

И мне вот интересно, где находится болт слива! Может он вам болты крышки маслянного картера открутил?

Хотел слить масло, но не смог найти болта слива! Кто знает где он находится, скиньте пожалуйста фото, или рисунок-схему! Хотел проверить соленоиды, а не знаю как слить масло аккуратно, масло практически новое, проехал всего 6 тысяч! Если снимать поддон, вся грязь попадет в масло! Жалко, да и накладн...

Насколько я знаю, так и должно быть! На режиме драйв( городской режим) всегда горит только буква D, это в порядке вещей! А в ручном наоборот попеременно загорается индикация на шкале приборов, 1,2,3,4, и наоборот! Есть у меня еще митцубиси галант 2000 года! Коробка идентична 4-5 Сонате, работает в т...

Поменял я реле, поставил себе новый! Проблема к сожалению не исчезла! На днях буду снимать маслянный поддон, проверять на работоспособность, все пять соленоидов! Возможно неработает соленоид пониженной передачи, или контакт плохой, а может вообще провод с фишкой отскочил, и такое бывает! Позже отпиш...

Спасибо за отклик! А я-то думал что я тут один с данной проблемкой столкнулся! Вы развеяли мои сомнения! Завтра же закажу с Кореи себе новое реле! Позже после замены отпишусь, что да как!

Что-то не могу понять, может все-таки дело в реле Акпп, хотя электрик прозванивал, говорит рабочая, когда вставляю ключ в замок зажигания, проварачиваю ключ на пол оборота, в одной руке держа реле, происходит щелчок, и чувствуется на пальцах треск от реле! Для проверки отключил реле от проводки, и м...

Я ЗАНИМАЮСЬ ЗАПЧАСТЯМИ НА КОРЕЙЦЕВ, ПОЭТОМУ МНЕ ЛЕГЧЕ, САМ ДАТЧИК НЕ ДОРОГОЙ! ПРИМЕРНУЮ ЦЕНУ ПО РОССИИ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА САЙТЕ WWW.ELCATS.KG

а вот с этим, не могу вам помочь, у меня он от старости рассох, провод ветхий был! Попробуйте подсоединить другой конденсатор катушки зажигания от другой машины, и посмотрите сколько выдает ватт, или вольт, А там дальше, уже по обстоятельствам!

ПРОВЕРЬТЕ ЕЩЕ КОНДЕНСАТОР КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ, ЭТО ПРОВОД С КОНТАКТОМ, ОН СТОИТ РЯДОМ С КАТУШКАМИ ЗАЖИГАНИЯ! ВОТ ЕГО НОМЕР, 27325-38000 И ФОТО! Я ТОЖЕ ЕГО МЕНЯЛ!

Пожалуйста! Выявили причину неисправности?

Вот еще, красавицы четверочки!!!

Спасибо за информацию!

К кому можно обратится с данным вопросом, к электрику, или к кому-то еще! Вот фото реле! Как бы мне его проверить на работоспособность?

И на этом спасибо

Ну что, никтотне может дать дельного совета? Разве никто не сталкивался с данной проблемкой?