aleks grig писал(а):
А тут 3 дня ждать. Зато все будут номер теперь знать муфты, удачи в ремонте!

А на бетту такой же номер?

[img]

[/img]

Заменил катушку кондиционера. Бетта 2008 год. Тагаз

Всем здравствуйте! Мужики подскажите пожайлуста, почему перегорает предохранитель 10Ам в мотором отсеке муфты кондиционера? Катушку прозванивал показывает 3.4 Ом. При включении муфта срабатывает, компрессор крутит, а через секунд 40 сгорает предохранитель. Посоветуйте в чем может быть проблема.

Логично предположить, что ток больше 10 ампер в цепи. Гнилая проводка, окисленные соединения - первое, что стоит посмотреть. А ещё проверить штатный ли 10А, может там 15А с завода должен быть?

Там штатный стоит 10 Ам. Проводку просмотрел и разъёмы все целое. Может межвитковое начилось? Снимал фишку с муфты предохранитель неперегорает.

Так при снятии фишки цепь разомкнута, потому и не перегорает ничего. Надо амперметр в разрыв цепи внедрять и смотреть какой ток течёт.

Сегодня замерил ток был 3.4 Ам. Поработал сегодня минут 10 потом сгорел опять. Замерил ток был уже 11.5.Что где берётся непойму. Вентилятор кондея тоже отключал ток оставался 11.5Ам.Вентилятор похоже не привязан к этому предохранителю.Уже голову себе сломал ничего понять немогу.
Реле тоже снимал проверял все целое работает как нужно.

LANGEPAS писал(а): Посоветуйте в чем может быть проблема

Было так, когда подклинивал подшипник шкива.

Как подшипник связан с электрикой?

LANGEPAS писал(а): Как подшипник связан с электрикой?

Я хз, но из за этого постоянно сгорал предохранитель и в итоге сгорела муфта.

ewg писал(а):
Я хз, но из за этого постоянно сгорал предохранитель и в итоге сгорела муфта.

Подшипник шепчет посторонних звуков никаких. Муфта просто примагничивается и все. Компрессор хоть барабанить будет предохранитель сгорать не должен.