Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 55 гостей
При открытие ключа не горит лампочка CHECK и не заводится.
Ни разу не связывался с иммобилайзером, но как вариант, если дружишь с электрикой, можно попробовать посмотреть как изменяется напряжение (изменяется ли оно вообще) на разъёме антенны иммобилайзера если подносить/убирать ключ. Там, по книжке, фишка с двумя контактами. Белый провод это плюс, белый провод с чёрной полосой это минус антенны (не масса на кузове!!!).
Можно попробовать сравнить как изменяется напряжение когда машина нормально работает, и когда не заводится. Если придёшь к выводу, что не в сигналке и не в иммобилайзере дело, то можно ещё вот по такой табличке попробовать проверять узлы поочерёдно (цифрами указана очерёдность проверки):
Хотя, как уже многие говорили, скорее всего выяснится, что дело в неправильном отключении сигнализации.
- shep
- Влился
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: 16 июн 2014, 11:38
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2.7 V6 AT-4
- Откуда: Москва
При открытие ключа не горит лампочка CHECK и не заводится.
, ценная информация! Не догадался сфоткать это отверстие?
Здесь могла бы быть Ваша реклама.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 55 гостей