Всё же 2 ладони ребром не совсем нормальный размер. Лучше замерять в сантиметрах от пола до верхней точки выреза крыла. Тогда можно и с другими сравнить этот размер, так будет точнее.

Поставил фобос на зад где то в 2015-2016 году. Каждое лето в отпуске грузил багажник и зад салона по стёкла( картошка,кабачки, варенья-соленья и компоты). С Этим добром проезжал по 4500км за отпуск. Ничего не просело, не сломалось. Зад "пистолетом"! Эти пружины на миллиметр больше по диаметру, ну и по жёстче не много.

Так и есть, сам на Фобосах года с 2017-18.

Всем привет. Соната ТагАЗ 2006 г, 2.0 АТ. Поставил на зад пружины Фобос усиленные, сильно приподяло (ладонь примерно, а было на старых пружинах "2 пальца"). Какие пружины посоветуете поставить спереди - тоже Фобос усиленные?

Андрей38 писал(а): ↑19 май 2024, 13:24 Какие пружины посоветуете поставить спереди

чем родные не устраивают???

Выше писали что беспокоит влияние на управляемость при "высоком" заде, я о том же беспокоюсь. У меня пружина сзади сломалась, поэтому задние поменял на усиленные Фобос. Теперь пробую узнать какие вперёд лучшие ставить. Про фобосы на форуме разные отзывы видел...

для переда усиленные фобосы слишком жесткие . это моё мнение.

Андрей38 писал(а): ↑19 май 2024, 14:59 беспокоит влияние на управляемость при "высоком" заде

отпили по пол витка.
у меня от ВАЗа пружины. отпилил полтора витка и норм.

ИМХО Фобосы как раз дают нужный зазор в ладонь между аркой и колесом. А поскольку у нас только схождение сзади регулируется, то при таком зазоре в ладонь и развал правильнее, да управляемость лучше. Установил Фобосы после того, как три человека по 100 кг сзади посадили родные пружины в плинтус и жопа вилять на трассе стала под этой нагрузкой. После установки Фобосов проблема пропала, даже с загрузкой мешков с цементом.

Спасибо за советы! Мягкий ход сонаты мне нравится. Взял на перед фобосы, но не усиленные.