Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Пришло наверное время продать
Правила форума
Объявления о покупке и продаже в данном разделе запрещены.
По одной теме на каждую машину.
Вопросы про другую машину в имеющейся теме запрещены.
Объявления о покупке и продаже в данном разделе запрещены.
По одной теме на каждую машину.
Вопросы про другую машину в имеющейся теме запрещены.
- vartur
- Бывалый
- Сообщения: 678
- Зарегистрирован: 22 май 2015, 15:45
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) сириус
- Откуда: Ростов-на-Дону
Пришло наверное время продать
В семье 2 авто, соната как запасная была)) последние года 3 всего 2000 намотал. Итак писанины будет много.
Авто изначально было на организации - возила начальника моего тестя, на пробеге 55000 рвет ремень- что делали у оф. В Москве не могу сказать, по ом отдали авто моему тестю с 60тысячным пробегом+-. Соответственно в ПТС организация тесть и дочка тестя. Возможно дочка директора (надо проверить). Что сделано мной: псыкала форсунка и следовательно пробило прокладку ГБЦ. Сразу махнул все: прокладка ГБЦ оригинал, ремень 7рм контитеч ролики гмб, помпа, сальники клапанов - оригинал. Форсунку. Чеки есть на работу ичто сделано. Катушка от ваз 2112- можно вернуть родные без переделок. Кстати заводится на мое удивление с полпинка в любое время года сколько бы не стояа без движения. После ремонта как раз пару тысяч проехал. Мастер кто делал мотор сказал поршневая как новая / Хон присутствует. единственное мотор от маслв не отмыт- сильно подтекал из-под крышки клапанов.- заменил резиновый шайбы и новую прокладку клапанов, вроде норм стало. Замена также полностью шланг высокого давления гур- оригинал новый.
Генератора- новые токосъемные кольца подшипники и щетки. Страртер- почищен и заменены щетки- когда холодно какой то звон появляется на сек две, но только в холодное время года/ пока работает не лезу.
По ходовке менял перед, херню китайскую не ставил, сайленты ориг. Подшипник ступич. ильджин. Из Китая стоят только внешние ШРУС ГСП. Кстати надо и внутренние менять (вибрация после 90км) или на Китай, или местами - сам видимо не успею уже. Зад не трогал, скрипит сайлент справа, в субботу 0агоню посмотреть.
Задние суппорты перебрал новые оригинальные сальники и целиндрики- испанские/забыл производителя.
По кузову: дтп было у водителя - тесть и не знал, половина низа двери крашено и арка крыла. Мной был подбит украинский болид- замена одной петли капота, решетка радиатора, фары крепление запаял и новый оригинальный бампер - впоследствии сбил собаку и бампер подкрашен и чуть снизу треснул/запаян. Капот и крылья не красил/ не пострадали. Переднее правое крыло вовремя водитель не чистил водосток песком и грязью было забито по самый повторитель, в следствии чего низ крыло сгнил.также подгнили задние арки не скознын пока, но жуки есть уже. В остальном в родной краске, но будем реалистами авто 2005 года косяки есть, ко орые надо исправить. Ручки все 4 перекрашивал и мастер божился что не облезут- облезли, пластик тоже на дверях облезший.
Комплектаций механика 2.0 Сириус 2005 год. литые оригинал диски и поставил почти новую резину. Своим отдам и 9имние шины с дисками и колпаками. Резина так себе но на сезон два три смотря кто как ездит. кондёр/работает с 2015 года ниразу не заправлял. Новый оригинальный руль и переключения передач рычаг. В фарах галоген. В птф жёлтый ксенон для дебилов которым в обратку включал/ сам не пользовался)))
По цене не знаю надо мониторить позже напишу или предложите свою . Перекупам не отдам или разве что с переоформлением.
Авто изначально было на организации - возила начальника моего тестя, на пробеге 55000 рвет ремень- что делали у оф. В Москве не могу сказать, по ом отдали авто моему тестю с 60тысячным пробегом+-. Соответственно в ПТС организация тесть и дочка тестя. Возможно дочка директора (надо проверить). Что сделано мной: псыкала форсунка и следовательно пробило прокладку ГБЦ. Сразу махнул все: прокладка ГБЦ оригинал, ремень 7рм контитеч ролики гмб, помпа, сальники клапанов - оригинал. Форсунку. Чеки есть на работу ичто сделано. Катушка от ваз 2112- можно вернуть родные без переделок. Кстати заводится на мое удивление с полпинка в любое время года сколько бы не стояа без движения. После ремонта как раз пару тысяч проехал. Мастер кто делал мотор сказал поршневая как новая / Хон присутствует. единственное мотор от маслв не отмыт- сильно подтекал из-под крышки клапанов.- заменил резиновый шайбы и новую прокладку клапанов, вроде норм стало. Замена также полностью шланг высокого давления гур- оригинал новый.
Генератора- новые токосъемные кольца подшипники и щетки. Страртер- почищен и заменены щетки- когда холодно какой то звон появляется на сек две, но только в холодное время года/ пока работает не лезу.
По ходовке менял перед, херню китайскую не ставил, сайленты ориг. Подшипник ступич. ильджин. Из Китая стоят только внешние ШРУС ГСП. Кстати надо и внутренние менять (вибрация после 90км) или на Китай, или местами - сам видимо не успею уже. Зад не трогал, скрипит сайлент справа, в субботу 0агоню посмотреть.
Задние суппорты перебрал новые оригинальные сальники и целиндрики- испанские/забыл производителя.
По кузову: дтп было у водителя - тесть и не знал, половина низа двери крашено и арка крыла. Мной был подбит украинский болид- замена одной петли капота, решетка радиатора, фары крепление запаял и новый оригинальный бампер - впоследствии сбил собаку и бампер подкрашен и чуть снизу треснул/запаян. Капот и крылья не красил/ не пострадали. Переднее правое крыло вовремя водитель не чистил водосток песком и грязью было забито по самый повторитель, в следствии чего низ крыло сгнил.также подгнили задние арки не скознын пока, но жуки есть уже. В остальном в родной краске, но будем реалистами авто 2005 года косяки есть, ко орые надо исправить. Ручки все 4 перекрашивал и мастер божился что не облезут- облезли, пластик тоже на дверях облезший.
Комплектаций механика 2.0 Сириус 2005 год. литые оригинал диски и поставил почти новую резину. Своим отдам и 9имние шины с дисками и колпаками. Резина так себе но на сезон два три смотря кто как ездит. кондёр/работает с 2015 года ниразу не заправлял. Новый оригинальный руль и переключения передач рычаг. В фарах галоген. В птф жёлтый ксенон для дебилов которым в обратку включал/ сам не пользовался)))
По цене не знаю надо мониторить позже напишу или предложите свою . Перекупам не отдам или разве что с переоформлением.
Последний раз редактировалось vartur 11 дек 2022, 07:15, всего редактировалось 3 раза.
- vartur
- Бывалый
- Сообщения: 678
- Зарегистрирован: 22 май 2015, 15:45
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) сириус
- Откуда: Ростов-на-Дону
Пришло наверное время продать
Пару фоток
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- diablo36
- Бывалый
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 27 апр 2014, 09:48
- Авто: Киа маджентис 2.0 сириус
- Откуда: Город герой Воронеж
Пришло наверное время продать
Ремонт ржи и гнили по хорошему если делать для себя рублей на 50
Киа маджентис Сириус
- Bazhenin
- Влился
- Сообщения: 240
- Зарегистрирован: 19 янв 2022, 22:17
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Москва
Пришло наверное время продать
diablo36
, это где за такие деньги можно сделать? На моей кратно меньше, задние арки только чуть в пузырях.
Соната EF Тагаз, 2006 гв, АКПП, ДВС Сириус 2 л, 131 лс.
- diablo36
- Бывалый
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 27 апр 2014, 09:48
- Авто: Киа маджентис 2.0 сириус
- Откуда: Город герой Воронеж
Пришло наверное время продать
Bazhenin
, Я себе делал, ремкомплект арок, порог, плюс работа, вот и выходит почти полтос. Арки может быть не дырявые а вот арка около порога 80% сгнила, пороги тоже под вопросом
Киа маджентис Сириус
- vartur
- Бывалый
- Сообщения: 678
- Зарегистрирован: 22 май 2015, 15:45
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) сириус
- Откуда: Ростов-на-Дону
Пришло наверное время продать
Всё, машина продана. Если и возьму сонату то года так 19. Время покажет на каком форуме объявсь.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость