Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
На что пересел бы с Сонаты?
-
Красноармеец
- Я тут живу
- Сообщения: 2087
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50
- Авто: IX35, 4WD, Style, 2011
- Откуда: М.о.
-
Красноармеец
- Я тут живу
- Сообщения: 2087
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50
- Авто: IX35, 4WD, Style, 2011
- Откуда: М.о.
Да приятный такой ....и в нутри ..да и с наружи не урод.Есть у них не очень.
Дизель 2.3 бэнсовский.Старый и простой как мир....Может и возьму себе ..
Правда Санта фе новый мне больше нравится...но он пожалуй дороговат пока для меня.
Дизель 2.3 бэнсовский.Старый и простой как мир....Может и возьму себе ..
Правда Санта фе новый мне больше нравится...но он пожалуй дороговат пока для меня.
УАЗ - Патриот.....А раньше была Соня .. Немецкая овчарка на заднем сиденье...
Камри 2.4 где то на 1/2 секунды быстрее до сотни и ощутимо тяговитее соньки 2 л.
Ездил на разных.
Условно для себя прикинул: - 1 л,с на 10 кг. - машина едет, больше и в плюс, меньше в минус.
При прочих равных условиях.
Авенсис, на трассе стоит уверенней, но комфорта от соньки меньше.
Камри почти одинаково, но тяговитее.
Сравнивать машинки разних технических характеристик наверное стремно.
А с одинаковыми, - киа сид 2 л. не ездил, интересно было бы сравнить
Корректно, же имея ввиду соотношение масса\мощность. Комфорт и качество с ценой.
В наших условиях; низкие температуры, городская эксплуатация, ремонтопригодность, стоимость запчастей, езда, изначальная цена.
- Лучшими были праворукие ТОЙЕТЫ.(не ниссаны, не мицубиси, не мазды) Французы и прочие итальянци - не смешно.Немцы, скандинвы и хонды слишком дорого.(Экзотику не учитываю).
После как, медпутин задушил праворуких, киа - хундай.
А мечтать значить жить, если еще доступно!
Ездил на разных.
Условно для себя прикинул: - 1 л,с на 10 кг. - машина едет, больше и в плюс, меньше в минус.
При прочих равных условиях.
Авенсис, на трассе стоит уверенней, но комфорта от соньки меньше.
Камри почти одинаково, но тяговитее.
Сравнивать машинки разних технических характеристик наверное стремно.
А с одинаковыми, - киа сид 2 л. не ездил, интересно было бы сравнить
Корректно, же имея ввиду соотношение масса\мощность. Комфорт и качество с ценой.
В наших условиях; низкие температуры, городская эксплуатация, ремонтопригодность, стоимость запчастей, езда, изначальная цена.
- Лучшими были праворукие ТОЙЕТЫ.(не ниссаны, не мицубиси, не мазды) Французы и прочие итальянци - не смешно.Немцы, скандинвы и хонды слишком дорого.(Экзотику не учитываю).
После как, медпутин задушил праворуких, киа - хундай.
А мечтать значить жить, если еще доступно!
Праворукие же совсем не фатально.
В городе, в потоке, слева не видиш ничего толком, справа - обочинину, и не только, - вперед и назад.
В слякоти, в потоке остановился, выходиш куда?- правильно, на тротуар
На трассе с в сежной или дождливой пелене с фурой разъехатся... четко видиш обочину, не закусит, не унесет!
Копеечных приспособ зеркальных, для обгона то же есть. Практически все на АККП:D
Ну и про фатальное... Аварий лобовых с выездом на встречку, с участием праворуких около 11%.!!!
Динамика как минимум достаточная.
Ну а качество: - материлы и компоновка конечно у немцев, а вот надежность и сборка у праворуких тойет наверное повыше будет, причем запчасти значительно дешевле. Ремонтопригодность тоже
15 - летние праворукие тойеты(не убитые), не требовали доливки масла между заменами!
Не битые, даже старенькие(10-15 лет) не гниют!
Хотел тойету калдину(агрегаты и и компоновка авенсис-универсал, бывает полный привод, но на 10 см. короче и на 150 кг. легче. Едет, сами прикиньте!!!) Копейкой задушили.
Соньку купил, в общем то доволен, она и красивее конечно, но нет нет, а думки бывают - чтоб прикрутить сюда от тойеты. Не судите строго...
В городе, в потоке, слева не видиш ничего толком, справа - обочинину, и не только, - вперед и назад.
В слякоти, в потоке остановился, выходиш куда?- правильно, на тротуар
На трассе с в сежной или дождливой пелене с фурой разъехатся... четко видиш обочину, не закусит, не унесет!
Копеечных приспособ зеркальных, для обгона то же есть. Практически все на АККП:D
Ну и про фатальное... Аварий лобовых с выездом на встречку, с участием праворуких около 11%.!!!
Динамика как минимум достаточная.
Ну а качество: - материлы и компоновка конечно у немцев, а вот надежность и сборка у праворуких тойет наверное повыше будет, причем запчасти значительно дешевле. Ремонтопригодность тоже
15 - летние праворукие тойеты(не убитые), не требовали доливки масла между заменами!
Не битые, даже старенькие(10-15 лет) не гниют!
Хотел тойету калдину(агрегаты и и компоновка авенсис-универсал, бывает полный привод, но на 10 см. короче и на 150 кг. легче. Едет, сами прикиньте!!!) Копейкой задушили.
Соньку купил, в общем то доволен, она и красивее конечно, но нет нет, а думки бывают - чтоб прикрутить сюда от тойеты. Не судите строго...
TishONE писал(а):А я бы из больших карыт сел бы на S8, RS6, M5
Из джипов: Х5, Туарег
Седаны: octavia RS FL, ауди А4 2 литро турбо кватро, RS4 (ну это мечта)
Хот Хэтчи: Гольф 4, 5, 6 (R GTI)
Впринцепи все)))
след машину хочу больше всего октавию РС либо Гольф 6 Гти )))
Чет я загнул)))
Вообщем Октавия РС либо Ауди А4(2000 года) 1.8Т Кватро )))) Очень кузов у Ауди нравится этот!!!)))
А так как финансы, то и куплю)))
.
Если рост 1.8 м. и выше, вес 80 кг. и выше, то и спереди тесновата, тем более для себя хочеш.
Я не сноб и на таврии с удовольствием ездил одно время, но лучшее, враг хорошего.
Да и качество сборки и агрегатов шкоды, не самое... если смотреть машину , а не рекламу
Я бы взял лучше короллу, она стоит своих денег, а октавия нет
(разумеется это мое личное мнение)
Я не сноб и на таврии с удовольствием ездил одно время, но лучшее, враг хорошего.
Да и качество сборки и агрегатов шкоды, не самое... если смотреть машину , а не рекламу
Я бы взял лучше короллу, она стоит своих денег, а октавия нет
(разумеется это мое личное мнение)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость