Здравствуйте, в общем у меня такая история ,Купил машину Соната 5 тагаз 2.7 . Решил поменять ремень грм, помпу все под капотом шумно работало из за подшипника генератора и компрессора кондиционера. После замены грм появился отчетливый шум (стук ) от двигателя с левой стороны( со стороны грм)Стук при прогреве становиться тише но не значительно , при повышении оборотов до 2500-3000 шум нарастает после становиться менее заметным из за общего шума ДВС.До замены он 100% таким явным не был . Что могло произойти? Может кто сталкивался с такой проблемой .Заранее спасибо .

Начни с того что скинь агрегатный ремень, заведи без него.
Если не пропадет треск - вскрывай крышки ремня ГРМ, может туда что попало... или ролик/помпа щелкает... смотреть надо.
Не езди пока не найдешь!!!

Привет! Нашел причину стука?
У меня на Маджике V6 подобный стук появляется иногда. Два раза замечал, когда машина более 3-4 дней стояла. Ощущение стука чего-то об пластиковый чехол ГРМ у дальней головы.
Появляется через минуту после запуска. Постучит минуту-две и пропадает. Других симптомов нет, работает двигло как обычно