Такая неприятность случилась.
в пятницу на ходу загорелась Контрольная лампа неисправности системы ESP (на фото).
при этом машина ведет себя странно: при медленном разгоне нормально набирает скорость. Но стоит слегка придавить гашетку, сразу клюет носом и сбрасывает обороты.
При этом стрелка тахометра вообще умерла и упала к нулю, никак не реагируя на реальные обороты.
Тут воткнулся в пробку, и началось самое неприятное. Когда приходилось полностью останавливаться, движок начинало колотить, как будто он сейчас выпрыгнет из-под капота. Да и сама машина тоже подпрыгивала.
Глушить не хотелось, ибо хз заведется или нет.
Доехал до ближайшей стоянки, заглушил, нервно покурил, завел (с полтыка), и нормально дальше поехала.
В выходные заболел, поэтому до сервиса недоехал, сегодня первый день выехал и опять такая же фигня. так же загорелась эта лампочка, так же вела себя машина. заглушил, завел и дальше поехал как обычно.
В сервис попаду не раньше выходных, вот хотелось бы спросить знатоков - шо это такое?..
Не стоит ли машину на прикол поставить до сервиса, а то не хотелось бы на эвакуаторе кататься(
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Sonata YF, 2011г., АКПП, 2л., 150 л.с.
Я на "ПрофиКлубе"
Я на "ПрофиКлубе"