Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей
vsemukhin писал(а): Установить сам не смог )))))) - гайку на 32 не смог открутить ))))))) в понедельник в сервис поеду.
Отправлено спустя 19 минут 30 секунд:
Диаметр вала в середине 27 мм.
Длинна привода в сборе 1000мм плюс минус на 2-3 см ходит.
спасибо за информацию и фото!!! как поставишь отпишишь пожалуйста. у тебя авто с абс?
dionis писал(а): у тебя авто с абс?
Нет. Без АБС. Но на приводе есть кольцо с зубцами АБС.
Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Машина ещё на подъёмнике, но вроде всё ОК.
vsemukhin писал(а): [quote="[ aleks grig
Ещё вопрос, у меня на приводе есть противовеса балансир, почему-то на приводе Dashi его нет?
Не знаю ))) может это не балансир, а что то типа виброгасителя? Надеюсь что и без него покатит..
Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
dionis писал(а): у тебя авто с абс?
Нет. Без АБС. Но на приводе есть кольцо с зубцами АБС.
Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Машина ещё на подъёмнике, но вроде всё ОК.[/quote]
спасибо за фото! все наглядно.
почему решил поменять привод в сборе? какие неполадки возникли со старым? была ли у тебя вибрация при движении?
vsemukhin писал(а): [quote="[ aleks grig
Ещё вопрос, у меня на приводе есть противовеса балансир, почему-то на приводе Dashi его нет?
Не знаю ))) может это не балансир, а что то типа виброгасителя? Надеюсь что и без него покатит..
Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
dionis писал(а): у тебя авто с абс?
Нет. Без АБС. Но на приводе есть кольцо с зубцами АБС.
Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Машина ещё на подъёмнике, но вроде всё ОК.[/quote]
Как авто ведет себя с новым приводом?
dionis писал(а): Как авто ведет себя с новым приводом?
Да также. Как будто и не менял ничего 
Но я по городу только вот до дома доехал и всё. Мне ещё диски тормозные нужно заказать и заменить, тогда начну ездить на ней регулярно.
Кстати, заменил также сальники АКПП - подходит с обеих сторон KOS488 за 140₽ шт
vsemukhin писал(а):
Да также. Как будто и не менял ничего
Но я по городу только вот до дома доехала и всё. Мне ещё диски тормозные нужно заказать и заменить, тогда начну ездить на ней регулярно.
Кстати, заменил также сальники АКПП - подходит с обеих сторон KOS488 за 140₽ шт
А по какой причине менял тогда привод??
dionis писал(а): А по какой причине менял тогда привод??
Ради интереса - подойдёт или нет )))))))))
Отправлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Вообще, у моей машинки справа, после замены шаровой снизу одним "хорошим" автослесарем, выкрутились и вырвались болты крепления шаровой к цапфе. Удар - загиб полуоси, тормозного диска и может ещё чего нибудь 
vsemukhin писал(а):
Ради интереса - подойдёт или нет )))))))))
Отправлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Вообще, у моей машинки справа, после замены шаровой снизу одним "хорошим" автослесарем, выкрутились и вырвались болты крепления шаровой к цапфе. Удар - загиб полуоси, тормозного диска и может ещё чего нибудь
ПОНЯТНО! А Я С ВИБРАЦИЕЙ БОРЮСЬ, МЕНЯЮ ВНУТРЕННИЕ ШРУСЫ ЧЕРЕЗ ПОЛ ГОДА ПРАВЫЙ СИЛЬНО ИЗНАШИВАЕТСЯ ( ТРИПОИД В КОРПУСЕ НАБИВАЕТ ГЛУБОКИЕ КАНАВКИ) И ПОЯВЛЯЕТСЯ ВИБРАЦИЯ ПОД НАГРУЗКОЙ. ДУМАЮ МОЖЕТ ВАЛ СЛЕГКА СОГНУТ, ХОТЯ ВИЗУАЛЬНО НЕ ВИДНО. ЗАКАЖУ ТАКОЙ ПРИВОД КАК У ТЕБЯ, ПОСМОТРЮ КАКОЙ БУДЕТ РЕЗУЛЬТАТ. ВНУТРЕННИЕ ШРУСЫ УЖЕ ДВА РАЗА МЕНЯЛ ПО ПРИЧИНЕ ВИБРАЦИИ ПОМОГАЕТ НЕ НА ДОЛГО, МОЖЕТ САМИ ШРУСЫ ГОВНО КИТАЙСКОЕ СТАВИЛ ФЕБЕСТ И ПАТРОН......
С той установки пробег 5000+- км.
Шрус пока в норме, ставился на левый привод , в зиму решил и на правом приводе заменить.
В автодоке аналогичный номер купил за 1217 р. Но пришлось подождать. Вчера получил и сразу поставил, благо погода пока позволяет.
А это уже для Konstantin 48:
Уже второй наружный шрус с размерами и номером с первой страницы встаёт как родной на бету. 
Так что не вводите людей в заблуждение! 
dionis писал(а): ПОНЯТНО! А Я С ВИБРАЦИЕЙ БОРЮСЬ, МЕНЯЮ ВНУТРЕННИЕ ШРУСЫ ЧЕРЕЗ ПОЛ ГОДА ПРАВЫЙ СИЛЬНО ИЗНАШИВАЕТСЯ ( ТРИПОИД В КОРПУСЕ НАБИВАЕТ ГЛУБОКИЕ КАНАВКИ) И ПОЯВЛЯЕТСЯ ВИБРАЦИЯ ПОД НАГРУЗКОЙ. ДУМАЮ МОЖЕТ ВАЛ СЛЕГКА СОГНУТ, ХОТЯ ВИЗУАЛЬНО НЕ ВИДНО. ЗАКАЖУ ТАКОЙ ПРИВОД КАК У ТЕБЯ, ПОСМОТРЮ КАКОЙ БУДЕТ РЕЗУЛЬТАТ. ВНУТРЕННИЕ ШРУСЫ УЖЕ ДВА РАЗА МЕНЯЛ ПО ПРИЧИНЕ ВИБРАЦИИ ПОМОГАЕТ НЕ НА ДОЛГО, МОЖЕТ САМИ ШРУСЫ ГОВНО КИТАЙСКОЕ СТАВИЛ ФЕБЕСТ И ПАТРОН..
1 в 1! Как же эти внутренние шрусы задолбали!!! Правый 
У меня несколько вариантов. Либо вал согнут, на нем кстати балансир у меня оторвался и болтался, я его срезал. Либо просевшая подушка двигателя и шрус работает не под тем углом. Либо качество самого шруса, но на левой стороне все нормально!
, доброй ночи . А где вы заказывали шрус наружний 27-60-26
,
Астана, там emex , exist.
Или ул.Мира,22
подкажите объясните 
ВОТ у меня бетта мотор G4GC 137 лс , 2008 го какие шруза заказывать ??? НУЖНЫ ВНУТРЕННИЕ И НАРУЖНИЕ -ЛЕВЫЕ . ПРАВЫЕ ! дайте номера и тех и других , СПОСИБО ЗАРАНИЕ !! виталий_51 писал(а): ВОТ оПЯТЬ никакой конкретики
Читать не учили? А глаза фотографии не видят? По наружным шрусам на бету, я два штука менял! Номер был один и тот же!
aleks grig писал(а):
Читать не учили? А глаза фотографии не видят? По наружным шрусам на бету, я два штука менял! Номер был один и тот же!
все прочитал с первой строницы , и фото посмотрел , начали за здравие закончили за упокой , фото видил но неподписано на какуя сонату с какмм мотором и год , только и читаеш менял , вот номер ,итд , за 32 страници поражняка в голове пздц , про внутряк вообше не слова , толи их не менял никто а если и менял промолчал, короче нужной инфы я не увидил. а фото наверно надо было подписать ??? или догадайся сам от чего куда и чем ??
виталий_51 писал(а):
все прочитал с первой строницы , и фото посмотрел , начали за здравие закончили за упокой , фото видил но неподписано на какуя сонату с какмм мотором и год , только и читаеш менял , вот номер ,итд , за 32 страници поражняка в голове пздц , про внутряк вообше не слова , толи их не менял никто а если и менял промолчал, короче нужной инфы я не увидил. а фото наверно надо было подписать ? или догадайся сам от чего куда и чем ?
в подписи под аватаром год и двигатель
Yog писал(а): дифференциал "по зубам" у всех сонат одинаковые
Внутренняя на 2.4 27 зубов против 25 на 2,0
MasterVad писал(а): Внутренняя на 2.4 27 зубов против 25 на 2,0
Странно, у меня отложилось что одинаковые диффы. Поправьте если не так.
vsemukhin писал(а): 3. Практически,интересует вот что - Dashi DCA063R на американку 2.4L(сириус) c АТ4 2004 г\в кто-нибудь ставил (правый привод в сборе)?
Спасибо.
В итоге, в этом случае все подошло (как я понял пробовался заменитель от "обычной" сонаты.
у Alexs grig - бета, 2.0.
aleks grig писал(а): В коробку точно 110℅ по 27 шлицов, т.к. столько шлицов у шестерен полуосей диффа коробки.
п.с. под "внутренняя" имелось, та, что в коробку, или та, что на вал ?
, та что в коробку, в дифф втыкается.
mountains писал(а): Вечер добрый!
Менял АКПП на киа оптима 2001 г.в., двиг G4JS 2.4. Купил АКПП от сонаты 2.0 G4JP, по креплениям, датчикам полностью подошло, когда стали ставить привода в коробку оказалось что они не подходятПришлось покупать привода от сонаты 2.0 G4JP - на внутренней гранате 25 зубьев (если не ошибаюсь), на моей было 27.
АКПП по маркировке и та и другаz F4A42.
Таким образом, мне на G4JS 2.4 подошла акпп G4JP 2.0 + привода пришлось менять. Коробку брал контрактную за 10 тыс.руб, сейчас стоит 12 тыс. руб. Проехал не новой не так много, пока полет нормальный (тьфу, тьфу). На масло ещё ушло около 4-5 тыс. руб., да на снять поставить 5 тыс. руб.
Ну и мой личный опыт по переборке коробки.
Отправлено спустя 5 минут 9 секунд:
DCA063R И DCA063L заменитель для америки. Я их себе поставил.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей
