У меня Sonata 2 1996 года 2 литра G4CP, на днях на ходу начала троить, псевдо мастера сказали катушка, купил катушку, поставил, не помогло... Отправили к другому "проверенному" специалисту, он посмотрел послушал постучал понюхал и сказал что не работают форсунки 1го и 4го цилиндра... Сгорел резистор в ЭБУ. Сегодня снял ЭБУ у меня 39110-33270. Вскрытие ничего не показало все чисто и горелым "не пахнет"
Итак вопросы:
1) На этикетке на самом ЭБУ есть цифры 9 050 930 057 а внутри на плате уже 9 052 930 079. Не означает ли это что корпус и сама плата разные "не родные" так сказать?
2) Обратил внимания что на этих черных есть как будто закипания пластика, может они погорели?
Может кто сказать какой резистор нужно выпаять и поменять? Или возможно у кого то есть схема данного ЭБУ! На разборках такого ЭБУ нет, ремонт от 5000, возможно ли сделать его самому? Паять умею хорошо...
Огромное спасибо!