Какая то паутина на фаре от чего не понятно, можно ли избавиться, может у кого то было такое?

Это трещины, полировка поможет не значительно. Если не ошибаюсь такое бывает из-за перегрева(использование ламп не соответствующих данному типу фар) или не правильной(чрезмерной и глубокой) полировки, ну или изначально это "китай-фара" . Восстановление возможно, у нас в Екб такое делают- заполировывают, заливают каким то сотсавом(то ли лак какой то, то ли жидкое стекло- точно не знаю) и потом снова полируют. Но стоимость данной процедуре будет примерна такая же как и стоимость фары с разбора. Попробуй еще посмотреть в автохимии какой нибудь "восстановитель фар"

может фару кто-то лаком заливал?

Фары оригинал точно, такое ощущение что лак потрескался сверху, может его затереть и новым покрыть?

Скорей всего это не лак, а наружняя (и не дай Бог - внутренняя) поверхность самой фары. На ощупь как? гладкая поверхность?

Только полировка, и то, если до этого не полировалась. Поможет не значительно, но поможет. У меня товарищ занимается этим, поэтому видел такое

Больше похоже на замерзание изнутри запотевшей фары

AndreyV6AT писал(а): похоже на замерзание

Присоединяюсь

На ощупь не понятно как то вроде гладко, вот когда я ее покупал тоже подумал что замёрзла она а ннет

Александр89 писал(а): такое бывает из-за перегрева

Согласен на все сто, полировать бестолку.

А вообще чувствуется на ощупь точно

Как вариант-механическая обработка фары и нанесение двухкомпонентного лака поможет. Погугли.

Товарищ на Туссане примерно в таком же состоянии фару пытался отполировать, практически бесполезно. Правда, она у него ещё и пожелтевшая была. Если с маленьким усилием полировать - нет результата, если чуть приложить усилие - пластик начинает расслаиваться.

Спешу обрадовать, ситуация поправима, примерно с такими же симптомами(даже чуток хуже) отреставрировал фары. Выкрасил внутренности в черный и произвел реставрацию пластика фары. Делал на свой страх и риск. Фото попробую выложить. Скажу сразу-сделано не без косяков, но причина им- дурная голова и кудрявые руки. Следующий комплект фар смогу сделать уже быстрее и качественнее. Цена вопроса- 2 вечера, и 1000р на сопутствующие материалы.

Отправлено спустя 11 минут 41 секунду:
Такая мутная фара была, свет не радовал, да еще левая отличалась от правой. Лак потрескался и местами стал слазить и шелушиться.

Отправлено спустя 6 минут 21 секунду:
Прочитал отчет как делают "черные глаза" (Шинд с соклубникми делал) и загорелось у меня в одном месте...тоже захотелось. Саму процедуру снятия, разборки и покраски описывать не буду дабы не плодить одну и ту же информацию. От себя добавлю одно-будьте внимательны с внутренней стороной пластика фары, я вымыл некачественно и протер с разводами, а т.к. стекло было мутное,этого не было видно.

Отправлено спустя 15 минут 29 секунд:
Далее приступил к реставрации наружней стороны пластика фары: Вышкурил старый лак насухую 240ой наждачкой, потом 400ой, потом с водой 1200. Потом обезжирил и нанес 3 слоя лака(друг машины красит, у него было немного лишней) После фары весьма обновились, 90% косяков исчезло, зато стало видно новые-о которых я писал ранее-разводы на внутренней стороне фары , обидно очень. Но разбирать второй раз желания нет. Думаю через денек полернуть фары и нанесли бронепленку с ЛЕГКОЙ тонировкой. Ну и герметиком промажу по периметру прилегания блока фар и реставрируемого пластика

Отправлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Вышкуривать рекомендую шлиф машинкой с мягким кругом.

Отправлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Название лака могу уточнить, но думаю подойдет практический любой марки, лишь бы более менее качественный

Отправлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Ну вот как то так, сильно не пинайте, первый блин комом, как доделаю до конца-еще выложу фотки.

Сутки лак сох, после собрал фару и установил на место

А какой лак использовать ????

DUXONE, но в принципе подойдет любой другой автомобильный лак, можно даже в балончике купить. Только дешевить не советую-скупой платит дважды. Просто этот лак остался когда красили машину, при чем сам лак очень прочный.

Понял, спасибо

Александр89
А после шкуркой с водой 1200, можно и до 2500 пройтись! Когда лаком покрывали, фара также была мутная??

Да, такая мутная и была,фото в хронологическом порядке. На счет 2500 пройтись - согласен, можно, но зачем? как видишь результат и так хорош. Главное равномерно вышкуривать, без пятен.