В общем,отдали мне такие рычаги(или что это ).

Пробег 220тык. и подумал,что можно и поменять нахаляву.Никак не могу открутить болт в сайленте.Гайку скрутил,а болт встал и вообще не шевелится. Ктонить менял?Он с эксцентриком.Т.е. после замены рычага надо сход-развал делать?Ивообще как его выкрутить?

теперь только болгаркой или греть.

таурин писал(а):В общем,отдали мне такие рычаги(или что это ).

Пробег 220тык. и подумал,что можно и поменять нахаляву.Никак не могу открутить болт в сайленте.Гайку скрутил,а болт встал и вообще не шевелится. Ктонить менял?Он с эксцентриком.Т.е. после замены рычага надо сход-развал делать?Ивообще как его выкрутить?

Когда менял эти рычаги , мастер сказал что после их замены сход - развал делать ненужно.

alexanderivanov писал(а):теперь только болгаркой или греть.

так не подлезть

Отправлено спустя 47 секунд:

TaIIok писал(а): Когда менял эти рычаги , мастер сказал что после их замены сход - развал делать ненужно.

спасиб.а как открутили?

В разделе ПОДВЕСКА большая тема по этому вопросу на 2 странице

Отправлено спустя 5 минут 20 секунд:
называется Рычаг задний продольный [замена]

Нужно делать развал-схождение.
Сам подумай,там же болт с эксцентриком.Как раз им и регулируют.100% делать.

Там болт простой, а отлив на болту для того чтобы он не проворачивался. развал делать не надо. Покурите форум, люди обыкновенные болты от классики ставят.

Почитайте,многие сталкивались http://sonata.club/rychag-zadnij-prodol-nyj-t987.html

давно читал и понял что либо резать , либо вдшкой отмачивать неделю , либо перфоратором долбить

сам еще не менял .

С этими болтами многое зависит от того, в каком коктейле купалась машинка в осенне-зимний период. У меня на 2х машинах менялось - в обоих случаях жопа. Дрель / болгарка / горелка в помощь.

При замене я поставил всё оригинал обильно смазав. Из идей, которые меня посетели есть следующие:

1) Поискать родному болту замену. Родной болт ни чем не обработан и образует со втулкой галванопару. Он не просто закисает во втулке, он становится единым целым. Может знающие люди подскажут - какую-нибудь отечественную замену, чтобы был анодированным.

2) Наверное имеет смысл прицениться к полиуретановому саленту в этот рычаг и забыть о нем на всю жизнь (но это как идея)

Ребят, а сверлом по возрастанию просверлить и сломить никто не пробывал разве?)просто самый не варварский способ на примере болгарки, которой кузов зарезаешь... Мне так его заменяли)

Я эти болты только болгаркои спилил больше не как мучалься с ними два дня а потом психанул взял болгарку и все мучения закончал правда кузов немного пришлось подрезать ну не чего я потом пропилы мовилям залил думаю с гнить не должно а греть бес полезно это не помогает

чтобы не плодить темы.

Если менять эту деталь,сход-развал надо делать?

таурин писал(а):чтобы не плодить темы.

Если менять эту деталь,сход-развал надо делать?

Нет. Спереди регулируется только сход, а он регулируется рулевыми тягами, следовательно сход-развал нужно делать после замены рулевых тяг на передке. На задке немного другая ситуация

таурин писал(а): Если менять эту деталь

говорят это геморррррррррррррррр.

VINT писал(а): Нет.

alexanderivanov писал(а): говорят это геморррррррррррррррр.

Фигово.Мне ПапаКарло,когда Сонату продал отдал эти детали и гребаные продольные рычаги,которые никак не могу поменять.
А они на что влияют?

Давно менял эти рычаги, редко когда они откручивались! Я пневма-зубилом болт разрубал с двух сторон, 10 минут работы.+ новый болт заказать.

alexanderivanov писал(а): говорят это геморррррррррррррррр.

Врут! абсолютно никаких сложностей, выскакивает конфета от удара молотком - на место новая ставиться с помощью мыла и 2-х ударов молотка. Рычаг снять - так-же без подводных камней. Болты этого с\б очень рекомендую прикручивать на лактайд

Plintus писал(а): на лактайд

На герметик? Бывает что они откручиваются?

Димыч писал(а): Бывает что они откручиваются

У себя, после замены несколько раз подкручивал (немного прослаблялись) разозлился выкрутил и прикрутил на лактайд.
Лактайд - клей для фиксации резьбовых соединений(синий! красный - шибко ядреный)