Белоснежная сонечка

serj-89 · #397520

а зимой усям нежарко будет??
прям под воздуховоды поставил.

Андрей33 · #397522

Родной генератор приговорили давно уже, думали проживет максимум год. Идет уже третий, а он живет)))
Но нет смысла доводить до полной кончины его, тем более с новой акустической системой.

Было решено брать оригинал и только его, т.к. не оригинал за 3500 — 4500 не внушает доверия.

Сказано — сделано!

Андрей33 · #397523

serj-89 писал(а):а зимой усям нежарко будет??
прям под воздуховоды поставил.

Уси над воздуховодами, между усем и полом есть пространство для обдува.

Андрей33 · #397525

Уси установлены, саб тоже, кабеля прокинуты, осталось установить ГУ и приступить к настройке аппаратуры.

Установка ГУ.
ГУ я решил ставить не на салазки, а на крепление.
Крепление было куплено давно, но при установке выявилась проблема — не ставилась рамка, т.к. упиралась в крепление ГУ, ведь крепление для 2DIN, решил все просто — взял болгарку и отпилил часть крепления.

Крепление целое.

Кастрированное крепление)))

ГУ на месте.

Предварительная настройка, задержки ставились из условия, что уши в центре авто (так скажем), не стал делать задержку только для себя. Задержки сделал такие для твиттеров, мидов и саба, что бы сцена была впереди.

Есть фон, но на заведенном авто, значит тут или АКБ (полудохлый он, так или иначе под замену), или гена (тоже при смерти, новый уже есть), или наконечники свечей с проводами от катушек (заказаны, приехали, осталось забрать)
Что сказать по звучанию?
Да ни чего…
Только два слова: писяю кипятком

Андрей33 · #397526

Все-таки АвтоЗвук — страшная сила, как наркотик)))
Судя по всему начал АЗ меня затягивать)))
На днях предложили мне усь б/у Premium класса E.O.S. AE-95T

Усилитель класса HI-End, работает в Real Class AB. Комплектуется сдвоенными мощными (150 Вт) комплементарными биполярными транзисторами фирмы Sanken (Япония), электролитическими конденсаторами фирмы Rubycon (Япония), операционными усилителями ОРА 2604 фирмы Burr-Brown (USA) или AD-712 (USA).

THD: < 0,04% ( 1 кГц )
Входная чувствительность: 0,1 — 8 В
Габариты: 360 х 230,5 х 58,5 мм
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 420 Вт х 1
Номинальная мощность, 2 Ом: 190 Вт х 2
Номинальная мощность, 4 Ом: 110 Вт х 2
Число каналов (тип усилителя): 2

Усь прошел профилактику у мастера в результате чего были заменены все родные большие 35-ти вольтовые конденсаторы (12 шт!) во вторичном питании, на новые с напряжением на 50 Вольт.

И всего за 4500 рублей.

Будет время поставлю через родные пасскроссы, послушаю, не понравится — продам)))
Может и не продам, а закажу на заказ пасскроссы у ГУРУ в этом деле.
Короче, вариантов масса…

Андрей33 · #397527

Чует мое сердце и кошелек, что это не последняя смена компонента в автозвуке…
Затягивает, хочется послушать другие компоненты…
Т.к. недавно приобрел усь E.O.S. AE-95T по бросовой цене за 4500руб., то конечно чесались руки его послушать.

И вот в свой выходной поставил этот усь.
Ставил я его под пассажирское сиденье, т.к. он не особо маленький, а вот крохотный сабовый моноблок MD.Lab AM-1000.1DSP переставил под свое сиденье.
В подлокотник разместил два родных пасскросса, заняли все пространство — здоровые)))

Что могу сказать по звучанию: реально больше нравится, голоса стали более отчетливее, более точно отыгрывает композиции акустика, появились какие-то вкусности в звуке, не знаю даже как описать… короче я доволен. как слон)))

А усь MD.Lab AM-100.4DSP пусть пока полежит… до лучших времен так сказать)

E.O.S. под пассажирским сиденьем.

Md.Lab под моим.

Ну и пасскроссы в подлокотнике.

P.S. Кабеля лежат в черновом варианте, в чистовом все в гофрах и закреплены стяжками. Фото забыл сделать, хотелось побыстрее закончить.

Plintus · #397531

ИМХО Странный выбор места под уселители и еще более странный под пасскроссы( кстати что это и зачем)
Понимаю, что чем короче и толще провод тем лучше, но все равно место усям в багажнике, а непонятным пасскроссам либо за бородой/где то в торпеде можно место найти либо рядом с усями, но никак не в бардачке. Прошу прощения за критику, скорее всего я просто не понимаю ничего в музыке

Андрей33 · #397538

Не хотел ставить уси в багажник, а тут самое им место: летом - можно охладить, зимой подогреть.
От пола до уся расстояние приличное - перегрева не будет.
Огромный плюс - минимум кабелей.
Кроссовер (паскросс, пассивный кроссовер) в электронике — разделительный фильтр (как правило — звуковых частот, например, фильтр многополосой акустической системы). Кроссовер - класс специальных фильтров, созданных специально для использования в различном звуковом оборудовании, например, Hi-Fi. Обычно, используемые в аудиосистемах динамические головки (динамики, громкоговорители), не способны воспроизводить весь спектр звуковых частот без искажений. Таким образом, кроссовер позволяет разделить частотный спектр на отдельные диапазоны частот (полосы), которые далее могут быть отыграны соответствующим динамиком, рассчитанным на этот диапазон (полосу), без искажений.

В торпеду - вариант, но что бы их туда установить надо слишком много разбирать.
Но место для них проблематично найти - они. кроссоверы, не маленькие.
Тем более, что придется перебрасывать все кабеля - это жесть.
И чем короче будут акустические и межблочные кабеля. тем меньше шансов поймать наводки.
У самого уся - нет места, точнее есть одно, но тогда я закрою доступ к его регулировке.
Так что кроссам там самое место.

Андрей33 · #410472

Что-то давно я ни чего не писал...
Исправляемся

-2дБ на паскроссе

Итак, достали меня чрезмерные верха на ВЧ
Да и знакомый на днях послушал и сказал, что верхов многовато, остальное зашибись). А я, птица гордая, пока не пнешь — не полечу))))
Вот вчера, пока ждал жену, решил перекинуть ВЧ на паскроссе на -2дБ.
И о чудо, верха снизились, нет той рези в некоторых композициях, как было до этого. Стала лучше слышна серединка.
Звук стал гораздо приятнее.

Достаем кроссы.

Перекидываем провод ВЧ на -2дБ. Пришлось немного зачистить провод, но в процессе соскочил нож и немного порезал изоляцию провода, ладно хоть кровушку себе не пустил)))) Надо будет взять термоусадку и облагородить это дело)

Запихиваем обратно.

Андрей33 · #410478

Продолжим?

Решился я на смену ГУ.
Альп устраивал практически всем, кроме его резковатых для моих ушей ВЧ, да и выносящие мозг своими искажениями...

К живику я шел долго, читал, слушал у знакомого в городе, тоже болен автозвуком.

Из минусов в живике:
Не читает русских тегов — не критично.
Регулировка уровня саба не удобная, нужно глубоко лезть в меню — не критично. Может можно и не лазя в меню, посмотрим.

А так все остальное устраивает.
Меню и настройки напоминают пионовские.

А звук…

Воздушный, детальный, ВЧ много, но не режущих уши.
Особой разницы от обычных композиций между живиком и альпом не почувствовал, кроме ВЧ.
Но классику живик отыгрывает гораздо лучше альпа, я даже не поверил своим ухам)))

Андрей33 · #415939

Я и мой друг (подчеркиваю, что именно друг, что бы ваш мозг, дорогие друзья, не подумал чего лишнего) Алёна около полугода планировали этот сет.
И вот, наконец-то, это случилось!

Сделано было ооочень много фотографий.
И я и Аленка устали, обработать фото не хватает у меня сил.

Поэтому это вам так…для затравочки…слюнки пустить, так сказать…дальше будет еще интереснее…уууххххх…не переключайтесь

Сегодня постараюсь еще обработать...штук 20...их всего около 60-ти

яна · #415940

Аленка на всех фотках, как из фотошопа, будто её из других фоток вырезали и сюда вставили. И зачем она колесо собралась поменять? Оно же не спущенное? Она устала типа ехать, решила подразмяться? А ваще бедолага твой друх, на холоде в платьишке Брррррр

Андрей33 · #415942

Фотки обработаны в ФШ, для яркости, насыщенности, но ни чего не вставлялось.
Только на бампере сколы убирал.
Задумка такая была, не особо хотелось просто около авто, но есть и такие...и не совсем такие...

Не одна она замерзла, я в футболке был.
А потом вообще в сугробе сидел, фоткал

яна · #415943

Андрей33 писал(а):Не одна она замерзла, я в футболке был.

ну она то понятно, а ты то что в футболке? Машинка супер, нет слов, да я и раньше писала об этом

яна · #415944

Андрей33

давай уже фотки секси, хватит уже болтать, иди обрабатывай и выставляй

Андрей33 · #415945

яна писал(а):ну она то понятно, а ты то что в футболке?

В куртке не удобно было с камерой

яна писал(а):Машинка супер, нет слов, да я и раньше писала об этом

Спасибо

Следующие фото будет "жарче"...

давай уже фотки секси, хватит уже болтать, иди обрабатывай и выставляй

Дома обработаю
На рабочем древнем железе с ламповым монитором это не реально

яна · #415951

Андрей33 писал(а):В куртке не удобно было с камерой

ню-ню

Андрей33 · #415960

яна писал(а):ню-ню

Серьезно в футболке был.
Там такие фотки будут, что в куртке с камерой пипец как не удобно.

Андрей33 · #416063

яна · #416065

ну одного не пойму, зачем женщине капот открывать?
это из того разряда:
-Дорогой, как тут романтично, свечи, масло...
-Закрой капот, дурочка!

Белоснежная сонечка

Re: Белоснежная сонечка

Кто сейчас на конференции