Admin писал(а):Optimal =китайский шлак

Весьма сурово... Раньше что оптимал брал - всем доволен. Ценник нифига не кетайский - 100$ против 46$ за патрон уж больше каябу похож.

В общем заказал перед монро, зад каябу. Вот насчет задка только есть сомнения вроде как работают нормально (стоят каябы) но периодически так бабахает громко и глухо что аж пугаюсь иногда. Подвеска перебрана, кроме сайлентов продольных рычагов (их купил но не менял, старые еще свиду полуживые и греметь так по идее не могут), вот грешу на аммо и еще как вариант втулки подрамника. Но подрамник поидее должен греметь в основном когда в повороты вваливаешь хотя хз.

Монро еще более менее, кайяба себя обка..ли (прошу прощения), патрон=китайские запчасти под корейской маркой, саксы=цена+качество . НО это опять мое мнение, исходя из эксплуатации разных марок авто.
Задок может бабахать,при условии целостности стоек, если стоят пружины высокого класса жесткости (или уже от семерки с передка по одному витку только срезали, делал я себе уже такой "грузовоз" ) . Вообще, на мой взгляд передок надо сажать на маслянные стойки (передок тяжелый), а задок на газо-маслянные+ пружины от ВАЗ 2107 с передка (разница в диаметрах 116 и 118 мм + резинки антискрипа от семерки снизу и сверху на пружине, но минус 1.5 витка с пружины),для обеспечения плавности, но в тоже время, чтобы задок из колеи нормалоно выбирался. Но хочу обмолвиться, в принципе актуально для 14 (старых штатных,например) и 15 (рекомендуемых производителем) размеров колес.