m@xim писал(а):Я не делал никаких доработок, брызгают по высоте 3/4 лобовухи, на скорости до половины.

+100500 А на скорости, у меня например, это после 130 Вообще не понимаю, почему у кого то проблемы с вольвовскими
У меня штатные и с двумя и с тремя дырдочками валяются, могу подарить кому помучится хочется

WhiteRus писал(а):Я поставил тоже, только есть одно но, одна нормально работает поливает как надо, это правая, а левая на дворник льет, слабым напором, что делать не знаю да в чем дело то тоже не знаю.

Если стоит клапан, снять его, он очень сильно давление уменьшает, а насос у нас итак дохлый...
Кстати о насосе, нашёл всё таки Вольвовский который может встать, но есть нюанс, насколько он мощнее и стоит ли игра свеч...
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385878644

Димыч писал(а):Тоже себе обратно штатные поставил,от Вольво в помойку ушли.

Такая же бадяга, зимой от таких толку 0, + ещё правую сторону морды скотчем залепил наглухо, иначе по трассе при хорошем морозе и хорошей скорости любая супер отличная незамерзайка превращается в желе((( хоть прям водкой заливай бачёк под завязку(((

Сетка стоит на насосе, на отверстии через которое он жижу засасывает, просто аккуратно вынимается насос из бачка и сеточка тоже просто снимается поддев чемнить острым, ножом или ещё чем...

Где то такую тему видел газелисты мутили)))

Скоко стоят, и что это за код?

RusSon писал(а):Скоко стоят, и что это за код?

Код детали, на экзисте 243руб. - веерные форсунки от Санг Енга

RusSon писал(а):Скоко стоят, и что это за код?

Я взял по 150 рублей за шт... то есть 2 шт. = 300 рублей.
Код от Ssang Yong (тоже корейская машинка).

Romke писал(а):поставил от Ssang-а…

помоему как вольвовские льют

RusSon писал(а):Встали в штатные места на капоте нормально? без натягов и зазоров?

Да, поставились отлично, без натягов и зазоров... эти в плане установки правильнее на мой взгляд (По сравнению с оригиналом).
У оригинальных форсунок крепеж расположен прямо (если смотреть с лицевой стороны)... а у этих форсунок расположен по бокам - что логичнее. Если отверстие в капоте видел под форсункой, то думаю поймешь.

То есть данную форсунку вставляешь в отверстие боком, затем просто поворачиваешь медленно (там уплотнительная резинка стоит снизу, чтоб она не съезжала)... все, форсунки на месте крепко сидит.

мел-алекс писал(а):Поставил и я себе от вольво, работают чётко, да и на скорости тоже норм брызгают.

Эти на скорости отлично тоже льют, почти так же как и на видео.

RusSon писал(а):Спасибо Ром!
У нас Экзист куда-то съехал, надо искать где-то

Да пожалуйста, езжай в магазин корейских зап.частей... можно прям в специализирующийся по сангу, номер форсунок покажешь и все... возможно даже в наличии будут.