Всем доброго времени суток!
Вот и моя очередь пришла поплакаться на несчастье!

А проблема вот в чем: Ехал по трассе Волгоград - Ростов, ни что не предвещало беды как вдруг начали падать тяга с оборотами примерно на 130 км/ч., выжав сцепление услышал глухой удар под капотом и началось представление по днищу почувствовались много мелких ударов как будто кто то высыпал с пол ведерка гаек , и синий дым из под капота , остановившись на обочине открыл капот и ничего кроме масла на защите не обнаружил , но понял что дело пахнет керосинам . Протелепавшись с 300км. на галстуке изрядно замерзнув с утра решил посмотреть в чем проблема, думал ремень, но при чем тут масло , сняв защитные кожухе и увидев ремень на месте в целости и невредимости немного ошалел, начал искать от куда выдавило масло и обнаружил в блоке дырку с диаметр 5 рублевой монеты и не сказать что я просто о..........ел я просто выпал в осадок , Гадать на кофейной гуще не стал и сегодня пациент едет на вскрытие ой боюсь приговор будет не утешающим!

Но вопрос не покидает меня: Это образовавшиеся отверстие имеет ровные грани и такое чувство что там стояла заглушка но не на одной фото, ни в мануале я этого отверстия не нашел! Кстати двигатель Сириус пробег 148 000!

Привет всем форумчанам! Ну вот я созрел для приобретения контрактника. Облазил весь тырнет, нашел по цене нормальной двиг в МоскваЧкале. Не реклама : http://avtodoka-msk.ru/. Собственно теперь нужно перекинуть тугрики туды и ждать отправки. Но чот я очкую. Кто нибудь дистанционно заказывал дрыгатели??? Поделитесь опытом.

Ах да, кстати одна контора недалеко от меня (Таганрог) предлагала мне новый двиг (стыбренный с ТаГАза) за 87 кило рублей. Подумав и прикинув свои возможности - отказался ) Таки дела вот.

Я бы на твоем месте искал битую в зад сонату с нормальным двиглом или на форуме! прислать могут гауно! Будет большой геморой потом!

zanozamail писал(а):Я бы на твоем месте искал битую в зад сонату с нормальным двиглом или на форуме! прислать могут гауно! Будет большой геморой потом!

Этож на сколько должна быть битая в зад сонька, чтобы стоила она меньше

NS WP писал(а):87 кило рублей

Парни, да вариантов то и нет иных. В моём мухосранске и его окрестностях и впомине нет таких коврижек, ну а если есть, то цены дерут тут как за двигатель боллида Формулы 1. вот и приходится рисковать во всемх смыслах. Честно говоря порой до отчаинья доходит. Ну не самому же в Москву ехать за ним , а??

NS WP писал(а):Ну не самому же в Москву ехать за ним , а??

А в Белоруссии не вариант поискать, может знакомые есть? Много раз уже слышал(только не про соньки), что люди и контрактники берут там и машины даже отгоняют чтоб там поменяли, все равно дешевле получается...

NS WP писал(а):Привет всем форумчанам! Ну вот я созрел для приобретения контрактника. Облазил весь тырнет, нашел по цене нормальной двиг в МоскваЧкале. Не реклама : http://avtodoka-msk.ru/. Собственно теперь нужно перекинуть тугрики туды и ждать отправки. Но чот я очкую. Кто нибудь дистанционно заказывал дрыгатели?? Поделитесь опытом.

Ах да, кстати одна контора недалеко от меня (Таганрог) предлагала мне новый двиг (стыбренный с ТаГАза) за 87 кило рублей. Подумав и прикинув свои возможности - отказался ) Таки дела вот.

А ты прикинь сколько стоит контрактник+доставка и тогда принимай решение.Если разница будет 10-20т.р. я бы взял стыбринный с Тагаза(за то новый,а контрактник кот в мешке).На контрактнике нужно будет менять все ремни+маслосъемные колпачки(могли задубедь,сколько он лежал?)+сальники кол.вала, распреда.Просто сталкивался по работе с такими дрыгателями (контрактными),парень замучался возвращать.Дырка у тебя в районе балансирного вала,скорей всего что то с ним.Удачи и скорейшего решения твоих проблем.

Скажу честно неделю назад поставили контрактный движок пока доволен, проблем не замечается, брал в Москве доставка до Ростова 2000руб. движок нашел на авито, за 35 000 руб.! плюс ремни, ролики и работа. вышло все в районе 55т.руб.! Разницы между старым и новым не заметил!

Кесарю - кесарево, а я себе заказал все таки дрыгатель (выкинутый на помойку корейцами и заботливо подобранный нашими соотечественниками). Доставка будет до Ростову-на-Дону. Как приедет, там поглядим. Естественно в планах замена всех расходников. Но помимо всего мне еще надобно поменять 2 наружных гранаты, 2е опоры дрыгателя и шланги ГУРУ. Одн растраты, ЁПРСТ )

Всем бобра ( а кому то и два) !!!

Сегодня по скользкой трассе на летней резине , на недожипе Сузуки с моим приятелем, мы отправились в Нахичевань ( т.е. Ростов-на-Дону).

Доехали, оформили, загрузили. Т.к. пункт отгрузки рядом с авторынком, решил зараз прикупить расходники.
Согласно списку, купил комплект замены ГРМ вместе с натяжителем и помпой. (ремень, натяжитель, помпа - Оригинал) , ролики фирмы GMB. Ролик натяжителя ГРМ - митсубиси оригинал с эксцентриком. Болт так и не нашел ((( , а так же 2 оригинальные опоры дрыгателя (мои порвались в тряпки) Ну и дополнил картину фирмовым хундаёвским маслом.

Далече жду постановки сонаты к сервисменам ну и инстала дрыгателя.

П.с. двиг еще толком не осмотрел, но сразу заметил маховик в дырдочку (как понял это для автомата)

Привет Алексей))) Вот и у тебя все идет к счастливому концу. Желаю тебе ,что бы все прошло нормально, не как у меня.
Моя сонька опять хандрить начала, троит .дергается, короче я опять в расстройстве... Всем форумчанам спасибо за поддержку и желаю всем не попадать в подобную ситуевину как у нас....

Dmitrich

Димон, Благодарю от души!
Тебе желаю впреть не расстраиваться по поводу своей машинки, и раз и навсегда избавиться от навязчивых недугов.


У меня пока затягивается процесс с инсталом дрыгателя в подкапотку. Началось все с того, что наши "сервисмены- кубанойды" в край о...евшие морды, заломили такуююю цену за монтаж двигателя, как будто они его сцк сами из одного куска металла надфилем выточат... В итоге - все были посланы на йух...
Нашел бокс с ямой ,а главное с КРАНОМ!!! Вот вечерами после работы потихой занимаюсь. Пока готовлю дрыгатель. Заменил ГРМ, помпу , ролики (поставил с эксцентриком оригинал от мицубиси, болт нашел где то в гараже от чего - не знаю ) , натяжитель. На вид - двиг чистенький, без протёкших сальников (то ли дело мой был). Одно НО - дофига отломанных штуцеров и один из датчиков. Из-за обломленного штуцера обратки топливной рампы, пришлось менять онную. Ну и заодно глянул на состояние форсунок. Сравнив опять же со старыми, был приятно удивлен чистоте новых.
Теперь дело стоит за заменой маховика. На прибывшем дрыгателе стоит маховик "тоненький в дырочку" - т.е. от автомата. Благо я свой не отдал с запчастями. Правда я его тогда со психу оставил мочиться под дождями, от чего он покрылся изрядным слоем ржавчины. Вот теперь надобно его проточить на токарном станке. Токарь - сцк профессия редкая и нужная. Посему очередь и т.д.

Ну а так еще до кучи купить шрусы ( расфигачило их к ....ням), "сопливый" шланг высокого давления ГУР.


Всем форумчанам добра и успехов!

NS WP писал(а):Теперь дело стоит за заменой маховика. На прибывшем дрыгателе стоит маховик "тоненький в дырочку" - т.е. от автомата. Благо я свой не отдал с запчастями. Правда я его тогда со психу оставил мочиться под дождями, от чего он покрылся изрядным слоем ржавчины. Вот теперь надобно его проточить на токарном станке. Токарь - сцк профессия редкая и нужная. Посему очередь и т.д.

А еще, Sirius для механики и автомата отличается фазами газораспределения, короче у них выпускной распредвал различается, и я думаю в ЭБУ (механики и автомата) эта разница учтена, по разному подавая топливо, особенно на холостом ходу. Как бы распредвал менять не пришлось.

alex2711 писал(а):А еще, Sirius для механики и автомата отличается фазами газораспределения, короче у них выпускной распредвал различается, и я думаю в ЭБУ (механики и автомата) эта разница учтена, по разному подавая топливо, особенно на холостом ходу. Как бы распредвал менять не пришлось.

Этого мне еще не хватало...

Мало того,что первый раз водрузив дрыгатель в машину ВМЕСТЕ С КОРОБКОЙ и закрепив его , уже потом выяснил,что выжимной подшибник стал неправильно. Как результат - по-новой снимал,разбирал,собирал, ставил .... Теперь надо все патрубки и датчики подключать. Времени на все катастрофически не хватает. После работы - в гараж до часу ночи (

х.з. что за хрень, но упорно не желает заводиться... Искры нет и 3.14дец (((( Все датчики подключены, что не так -ума не приложу ((

NS WP писал(а):х.з. что за хрень, но упорно не желает заводиться... Искры нет и 3.14дец (((( Все датчики подключены, что не так -ума не приложу ((

Ключ попробуй другой возьми. Если бы был бортовой компьютер, то он бы тебе ошибку сказал, хотя "джеки чан" не горит. У меня тоже не заводилась, я уже и свечи выкрутил, а потом компьютер сказал ошибку и другим ключом разом завелась. В общем, может иммобилайзер глючить.
Датчики все исправные? Особенно ДПКВ и ДПРВ?

Чек то горит при включени зажигания. ключ попробую ... Оххх, ну как же бы не хотелосЬ, что бы это был ДПКВ.... этож извините за выражение , полная жопа... тут на форуме читал, что он как раз и блокирует искру

в общем, как и прогнозировалось - не пашет ДПКВ (проверили диагносты), едрить его через колоду, опять пол дрыгателя разбирать

Земеля привет.Попробуй как тут мужики меняли http://sonata.club/datchik-kolenvala-na ... B2#p300445

Привет Алексей)) Давай скорее собирай соню... Я точно нажрусь в тот день, когда она у тебя поедет ))))