Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

Запуск на прогретом двигателе

Все про двигатели Hyundai Sonata до 1999г.
Ответить
Аватара пользователя
Славон
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 632
Зарегистрирован: 18 сен 2012, 17:10
Авто:
Откуда: Украина Одесса

Запуск на прогретом двигателе

#327074

Сообщение Славон »

Господа, объясните мне как всё таки должно быть. У моего знакомого такая же Соня 2 ДОНХ 2л. как и у меня. Однако при запуске на прогретом двигателе у него обороты поднимаються до 1500 и сразу плавно опускаются. При чём запуск очень "мягкий", не знаю как объяснить. А у меня на горячуюю только до 1000 максимум 1100. И по утрам при температуре + 25 на улице, прогревочных как таковых нет, 900-1000 постоит несколько минут и срасывает обороты на 700. Как у остальных и как всё таки должно быть? Могу сказать с точностью что у меня выпускной коллектор травит в правом верхнем углу (возле ремня ГРМ). Надеюсь что прокладка просто. Может из за этого быть или нет?
kostja3000
Влился
Влился
Сообщения: 398
Зарегистрирован: 20 апр 2010, 22:32
Авто:
Откуда: питер

#327082

Сообщение kostja3000 »

скорее всего это от точности дтож и работы мхх зависит. ну вообще на горячей машине 1500 может быть 1-2 секунды, а потом резко вниз(хотя у меня примерно так, ну может 1400об). от того что травит скорек не зависит так как сразу лямбда не работает.
Аватара пользователя
608
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 15 сен 2012, 22:02
Авто: Hyundai Sonata 98г. 2л. SOHC
Откуда: Кропоткин Краснодарский кр.

#327100

Сообщение 608 »

У меня так-же как у тебя. Только ХХ мои 900 и тахометр прыгает до 1300 и падает на 900. Час два постоял уже до 1600 и плавно до 950-1000 . Пять сек. уже 900.Наверно обороты ХХ на это влияют.У друга может быть не 700 об. а 950.
Sonata 3/98г. G4CP МКПП - КМ 206 SOHC пробег 400000 км.
Аватара пользователя
Славон
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 632
Зарегистрирован: 18 сен 2012, 17:10
Авто:
Откуда: Украина Одесса

#327133

Сообщение Славон »

608 писал(а):У меня так-же как у тебя. Только ХХ мои 900 и тахометр прыгает до 1300 и падает на 900. Час два постоял уже до 1600 и плавно до 950-1000 . Пять сек. уже 900.Наверно обороты ХХ на это влияют.У друга может быть не 700 об. а 950.

Нет, наоборот у него как раз 700 а у меня то 800-900, когда как. Но не плавает. Просто само как упадёт стрелка то 800 и стоит. Другой раз на 900 упала и стоит.

kostja3000 писал(а):скорее всего это от точности дтож и работы мхх зависит. ну вообще на горячей машине 1500 может быть 1-2 секунды, а потом резко вниз(хотя у меня примерно так, ну может 1400об). от того что травит скорек не зависит так как сразу лямбда не работает.

У него как раз за 1-2 сек. и падают обороты резко вниз. МХХ это степ (шаговый моторчик)?
И от чего сразу лямбда не работает я не пойму, от того что выпускной травит?

kos_015
Новичок
Новичок
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 30 июл 2012, 20:50
Авто:
Откуда: kursk

#327906

Сообщение kos_015 »

Не подскажите где дтож находиться? А то у меня моя хорошо только на холодную заводиться.
Аватара пользователя
Славон
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 632
Зарегистрирован: 18 сен 2012, 17:10
Авто:
Откуда: Украина Одесса

#328718

Сообщение Славон »

Кстати по теме, ДТОЖ там два на сколько я помню, один на приборку идёт а второй на мозги. Так вот какой из них на мозги идёт? Хочу его как то или проверить или заменить.
kostja3000
Влился
Влился
Сообщения: 398
Зарегистрирован: 20 апр 2010, 22:32
Авто:
Откуда: питер

#328747

Сообщение kostja3000 »

2х контактный на мозги идет, а одноконтактный на приборку. Когда у меня были подозрения на него просто заменил (смотрел сканером и начинил подвирать на горячей ближе к включению карлсона, а до прогрева все ок), стоит не дорого. Там антифриз польется но не много и можно быстро новым заткнуть.
Ответить

Вернуться в «OLD: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость