Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей
Нестабильно работает двиг 2.7л, потеря мощности
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
Нестабильно работает двиг 2.7л, потеря мощности
Требуется помощь в виде грамотного совета куда копать
Соната 2004 г. 2,7 л автомат.
Недели 3 назад начал капризничать двиг, т.е. работает вроде ровно при езде, но иногда проскакивают рывки на скорости 60-90 км, незначительные - как будто двиг подглохивает на время.
Пару дней назад машина перестала заводится без педали газа, т.е. крутишь стартешь - она заводится, но тут же обороты падают и двиг глохнет. Если начинаешь подгазовывать то обороты держатся в зависимости от нажатия педали газа, но отпускаешь педаль - опять глохнет. Но если машину завести с газом, держать обороты педалью, и включить скорость R или D неважно, то машина перстает глохнуть даже ести газ отпустишь. И в принципе ездит дальше нормально до выключения двигателя. А дальше процесс заводки повторяется Но на горячую заводится бывает нормально.
И еще - как то странно изменился звук двигателя, - т.е. раньше чувствовалась мощность и он так басовито рычал, а сейчас тонко поет как звенит, ну т.е. на более высоких нотах.
Вопрос - куда копать?? Что можно сразу без особых усилий проверить, чтобы определить причину неисправности? Коробка не может влиять так на работу двигателя?
Помогите, пожалуйста, советом. ( и просьба - не предлагать разобрать двиг, у меня нет возможности этим сейчас заниматься, нужно просто локализовать причину, и оценить объем работ)
Заранее всем откликнувшимся огромное спасибо!!!
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
OlegOleg1980 писал(а):И еще - несколько раз пользовал присадку для двига, может она на каты влиять?
Что за присадка -в бензин в масло или как?
Катализатор не факт что осыпался может просто кусок отгорел и гремит (как раз писк будет когда газуеш) а кусок может затруднять проход выхлопных газов(так сказать полузабит).Из этого потеря мощности,нестабильный ХХ и бедная смесь так как лямда при забитом каталике работает не правильно.
Ещё попробуй с любдов верхних снять фишки -загорится Джеки чан-и так поездий-у меня со снятой фишкой тянет на порядок лучше.Потом одеваеш фишки оьратно и клему снимаеш с акума на часок и Джеки ЧАн потухает-ЭТО ПРОВЕРКА ЛЯМДОВ!
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
MaxAvto писал(а):Что за присадка -в бензин в масло или как?
в бензин 'eefuel'
MaxAvto писал(а):Катализатор не факт что осыпался может просто кусок отгорел и гремит (как раз писк будет когда газуеш)
У меня не гремит, и звук именно от движка - т.е. звук именно двигателя стал другой. Впечатление, как будто он без нагрузки работает.
и машина тупит сильно, не едет как за хвост тянут, провалы при наборе скорости, иногда рывки.
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
- ger-online
- Я тут живу
- Сообщения: 1430
- Зарегистрирован: 26 окт 2010, 19:49
- Авто:
- Откуда: Москва
OlegOleg1980 писал(а):машина тупит сильно, не едет как за хвост тянут, провалы при наборе скорости
и правда, похоже на забитый каталик.
было у меня такое на пассате - потеря мощности была.
ты попробуй так: попроси кого педалью набрать 2000 оборотов, а сам руку к выхлопной трубе поднеси, будет выхлоп идти или нет.
у меня на пассате практически выхлопа и не было
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
ger-online писал(а):ты попробуй так: попроси кого педалью набрать 2000 оборотов, а сам руку к выхлопной трубе поднеси, будет выхлоп идти или нет.
именно так и хотел проверить
MaxAvto писал(а):Фишки на проводке от лямдозонда,каторые на выпускных коллекторах сверху
отключил - разницы не почувствовал. все таки V6 не дает такой разницы как четверка
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
Нужно померять компрессию. Ну и на всяк случай, открой короб воздушного фильтра - все ли там впорядке? Смех смехом, а был случай на старом форуме - воздушный фильтр перекосило и то было поступление воздуха, то нет....
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"
Харьков - Санкт-Петербург
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
- OlegOleg1980
- Влился
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 28 июл 2012, 21:19
- Авто:
- Откуда: Оренбург
и еще.. почему она при заводке глохнет?? я не знаю как работает программа на поддержание оборотов, но вроде как при включении скорости газ программно прибавляется для поддержания оборотов. Но когда я завожу двиг хватает, он заводится, но потом медленно в течении нескольких секунд обороты падают и он глохнет. Если я в это время успеваю воткнуть скорость, то обороты опять подпрыгивают до 1000, выравниваются на 700 и больше уже двиг не глохнет в любом положении скоростей. что это может быть??? я так понимаю что он не держит холостой ход в нормальном режиме из за непонятной потери мощности... при езде при наборе газа отмечаются провалы, но небольшие, опять же как будто то работает то не работает несколько цилиндров..
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей