Сапсан писал(а): у сонаты и заводская тонировка неплохая

Что имеете ввиду под словом ,,заводская,,?

Лех, думаю просто немного зелененькое стекло, как у всех.

Ага, стекло зеленоватое, оно ультрафиолет очень эффективно отсекает, и тепло. тест простой - через полуопущенное стекло рука очень хорошо чувствует, сколько примерно солнечного света проходит. работает оно, короче.

сделал съемную тонировку-конечно по качеству с нормальной что на задних дверях-и рядом не стояла, но все равно это лучше чем аква!

ляMUR писал(а):сделал съемную тонировку-конечно по качеству с нормальной что на задних дверях-и рядом не стояла, но все равно это лучше чем аква!

Лёх,типа какой,а то их столько уже развелось...

Ну не знаю, сколько не видел вариантов съемной тонировки - ни один не понравился! Заклеил передние стекла атермальной пленкой и доволен. Гайцы не трогают потому что она в норму укладывается (прибором проверяли и докопаться не смогли)

igor055 писал(а):(прибором проверяли и докопаться не смогли

хотел тоже наклеить такую, но они предупредили, что в ГОСТ не входят

Ромарио писал(а):хотел тоже наклеить такую, но они предупредили, что в ГОСТ не входят

Ее тоже несколько видов бывает. У меня на предыдущей Сонате была атермалка с голубоватым оттенком то ли 20, то ли 25%. Так вот однажды у меня гайцы ее замеряли на передних стеклах - прибор показал около 64% светопропускания при разрешенных 70%. В этот раз наклеил самую прозрачную, если не ошибаюсь, то 15%. Она уже идет бутылочного цвета

Сегодня видел пару машин со съемной тонировкой
Пузыри по всему стеклу,аля тонировка тазов в 90ых.
Блин,и не стыдно самим так ездить,вроде и тачки все были далеко за лям

Есть два варианта:
1) Не тонировать
2) Тонировать только зимой, когда температура за бортом падает менше -10 - -15С. Мерить светопропускаемость при такой температуре не могут, да и влажность наврятли будет им сопутствовать. КоАП и коменты к нему вам в помощ!!! От куда знаю?! Сам так всю жизнь катаюсь.

Доброй ночи! Давайте думать, как реализовать это:



на Сонату! Самый нормальный вариант: Цена/Качество/Правовая сторона!...

Парни, у кого руки из "того" места и возможность есть (гараж, друзья-конструкторы ) давайте вместе сотворим!!!

Офигенная тема, как это сделать - даже не представляю пока, надо пообзванивать салоны. А я уже как-то даже привык, вроде и безопаснее ночью - все видно, и днем пох стало смотрят или нет, и к солнцу привык. Но идин хрен - если тема с двумя стеклами реализуема - даже без раздумий поставлю, тянет к тонировке и все тут. 10 лет катался тонированным а тут на тебе - оказалось мешает она кому-то)))

Не хочу создавать новую тему, т.к. уверен, что смысл один и тот же...
Госдума объявила видеорегистраторы вне закона

Госдума приняла поправки, согласно которым подпадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле (навигаторы, видеорегистраторы). В законе говорится, что за «дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя», будет полагаться штраф 500 руб. вместе с конфискацией такого устройства.

«3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения», — следует из текста новой редакции статьи 12.5 ч. 3.2 КоАП РФ. Она начнет действовать со следующего года.

Водители и представители общественных организаций негодуют: перечень предметов, подпадающих под запрет, в поправке не перечислен. Это значит, что все видеорегистраторы и навигаторы, которые крепятся на лобовом стекле, могут оказаться вне закона. Что касается видеорегистраторов на патрульных машинах полиции, то они также могут быть конфискованы, пишет «Новая газета».

«Более 1 млн машин ездит с ними», — говорит активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов о видеорегистраторах. «К концу 2013 года уже каждая 20 машина будет ими оборудована, более 2 млн регистраторов. Очень приятно осознавать, что водителей, которые боятся защищать таким образом свои законные права, все меньше, ведь фактически видеорегистратор стал тем самым противовесом негласному правилу судов «нет оснований не доверять сотрудникам полиции», — отметил активист. «Видеорегистраторы стали своеобразным бельмом на их глазу, и таким образом они пытаются как-то решить для себя эту проблему», — считает он. «Я свой видеорегистратор конфисковывать точно не позволю», — заявил Петр Шкуматов.

«Наверняка лоббистская, потому что она на руку нашей ГИБДД, которая часто терпит поражения в судах благодаря видеозаписям водителей», — высказался о поправке автомобильный юрист Юрий Гейко. «Я, например, выйду из положения просто: буду крепить видеорегистратор и навигатор (я ими пользуюсь только в дальних поездках) на панели приборов», — подчеркнул он.

отсюда: http://www.rbcdaily.ru/2012/12/24/socie ... 9985392892

TcepesH

Мишаня,рано пока.Но всё-ровно чего-нибудь замутят.
Российские СМИ в понедельник, 24 декабря 2012 года, сообщили, что Госдума России якобы приняла законопроект, запрещающий установку на ветровое стекло автомобиля дополнительных устройств, включая видеорегистраторы и навигаторы. По данным депутата от "Справедливой России" Дмитрия Гудкова, эта информация не соответствует действительности; законопроект еще не рассматривался даже в первом чтении.

Как написала газета "РБК daily", в законопроекте, дополняющем статью 12.5 Кодекса об административных правонарушениях (перечень неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация автомобиля) частью 3.2, не указан перечень запрещенных устройств, а это означает, что вне закона могут оказаться видеорегистраторы и навигаторы. По данным газеты, новые правила, по которым ГИБДД сможет конфисковывать устройства, вступят в силу в 2013 году.

Согласно новому пункту закона, якобы принятому Госдумой, "управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения".

Позднее "РБК daily" изменила текст опубликованного материала. В переписанной заметке теперь говорится, что поправки к статье 12.5 КоАП России поступили на рассмотрение Госдумы.

Первой о принятии поправок еще 20 декабря 2012 года написала "Новая газета". По данным этого издания, поправки к статье 12.5 КоАП якобы были приняты депутатами еще 23 ноября 2012 года. Почему эти изменения привлекли внимание СМИ спустя почти месяц, неизвестно. По данным "Новой газеты", водители и представители общественных организаций выразили недовольство новыми поправками.

По данным сайта Госдумы России, поправки к статье 12.5 КоАП были 23 ноября 2012 года внесены на рассмотрение Думы законодательным собранием Оренбургской области. Документ в настоящее время имеет статус "Находится на рассмотрении". 26 ноября 2012 года председатель Госдумы направил проект поправок на рассмотрение комитета по конституционному законодательству и госстроительству.

17 декабря текущего года комитет предложил принять законопроект на рассмотрение Госдумы, причем отзывы, предложения и замечания депутаты должны представить обратно в комитет до 14 февраля 2013 года.

В пояснительной записке к предлагаемым заксобранием Оренбургской области поправкам действительно напрямую не указаны устройства, размещаемые водителями на ветровом стекле, которые могут попасть под запрет, если законопроект будет одобрен. Из текста записки следует, что депутаты не удовлетворены работой поправок к КоАП, вступившими в силу с 1 июля 2012 года. Речь идет о запрете на использование тонировки на ветровом и боковых водительских стеклах. Нарушение этого правила карается штрафом в размере 500 рублей и снятием регистрационных номеров.

"Применение указанных мер показало положительные результаты транспортной дисциплины водителей. Тем не менее установлены факты использования ими так называемой съемной тонировки, то есть использования на ветровом и передних боковых стеклах различного рода легко демонтируемых приспособлений (быстросъемные солнцезащитные шторки, пластиковые накладки, сетчатые, перфорированные светофильтры, дополнительные стекла с покрытием и другое), ухудшающих светопропускание стекол", - говорится в пояснительной записке.

Активист движения "Синие Ведерки" Петр Шкуматов отметил в комментарии "Новой газете" , что видеорегистраторы на дорогах России очень распространены; такими устройствами оборудована каждая 40-я машина. По его мнению, такая ситуация не нравится сотрудникам правоохранительных органов и депутатам, за действиями которых на дороге фактически установлено негласное наблюдение.
Отсюда http://lenta.ru/news/2012/12/24/videoregistr/

Сапсан писал(а):ультрафиолет очень эффективно отсекает

любое стекло кроме кварцевого

JakeSitn писал(а):вроде и безопаснее ночью - все видно

+1

Шинд писал(а):предметы ... ограничивающие обзорность с места водителя

а пусть покажут методику, определяющую границы понятия "ограничивающие обзорность". как они будут это оценивать. может, мне не мешает, какое их собачье дело.
а что теперь, может и зеркало панорамное снимать? ухудшает обзор же блять на лобовом стекле

А еще спецпропуска этих сволочей, А если человек не высокого роста, так ему и руль может мешать полность лицезреть лобовое стекло, дворники не могут полностью охватить всю лобовуху. Да и в чем проблема вообще закрепить видеорегистратор на крыше или на торпеде, законопроект ни о чем и регистраторов меньше не станет. У меня его до сих пор нет, за-то приобрел планшет и как знал с креплением на торпеду все-таки 10 дюймов на лобовухе реально ни хрена не видно будет))

всем привет
сегодня загнал камрюху клеить атермальную пленку, решил заклеить все стекла в дверях а заднее стекло обычной пленкой , как сказали пятидесяткой, бюджет 7 000, 6 000 атермалка и 1 000 обычная пленка
пленка люмикс

маннол писал(а):клеить атермальную пленку

А это ,что за пленка?