[Tiera]Root писал(а):первый это сварить старую, аргоном и усилить её на месте шва

+1
Еще подточить посадочное отверстие и втулку резьбовую загнать (для надежности).Вроде на фото нормальная толщина "стенок" детали.

[Tiera]Root писал(а): это может сделать любой механический участок

Не все беруться.Я вал приводной отнес в восстановление деталей,они мне заявили,что не возьмутся (слишком мелкие зубцы на валу), а если и возьмуться , то тысяч за 5 (ШРУС с валом оригинальный 7 тысяч ).
Хотя я им даже не сказал,что деталь от иномарки.
А восстановление располагается в СГТУ (Саратовский Государственный Технический Университет),сам там учился,знаю какое там техническое оснащение.
В итоге лупа,фонарик,натфиль).

Самый крайний вариант- взять на разборе другую коробку,а эту оставить им.

с аргоном кстати идея хорошая. чувак в москве заварил аргоном за 1500, поставил и вроде работает как и раньше. так что за идею спасибо!!!! так что теперь снова пашу асфальт )))))))))

А усиливать не стал? (тьфу-тьфу-тьфу,но на трассе где нибудь ек... )