Alkota писал(а):Но она ж сгниет к чертям через 3 года?
Шнивы, в отличии от классических Нив, не гниют, там либо металл хороший, либо частичная оцинковка, в любом случае с корозией проблем нет.
По поводу надежности: 2,5 года назад купили Шниву 2005г.в., с пробегом 100т. км. (скорее всего пробег реальный), после покупки почти сразу навернулся модуль зажигания, потом ДПДЗ, ИМХО - ерунда, стоит не дорого, меняется быстро, родные отходили 100к. - не плохо. Поменял карданы, т.к. крестовины были разбиты, заменил гидронатяжитель цепи на механический, заменил пару гидрокомпенсаторов... С тех пор, по сути дела, менялись только расходники, сейчас пробег немного более 130т. км, за это время машина хлопот не доставляла.
Жрет не много (для полного привода ИМХО), примерно как соната, едет адекватно, по асфальту 100-110 идет очень комфортно, по грунтовкам "скакать" на ней одно удовольствие, уверенно чувствуешь себя на ней зимой на нечищеных дорогах.. Т.е. в целом у меня впечатления от этой машины исключительно положительные.
Но для женщины, тем более если эксплуатировать предстоит в городе, покупать Шеви-ниву вообще не вариант: воющая трансмиссия, вибрации от карданов, тугая раздатка, дерьмовый скрипучий пластик в салоне, особенно на убогенькой торпеде... всё это нивелируется хорошей проходимостью и относительным комфортом на бездорожье. Но в городе.. для женщины... - вряд ли.
, будут улетать как горячие пирожки.
