[FAQ - G4JP] Поговорим о замене ремня ГРМ /Сириус/

Nightmare · #139791

andreyyy

Советую не тянуть с заменой как минимум ролика на эксцентриковый!!!
это как раз тот случай, когда натяжение ремня недостаточное и ремень постоянно испытывает рывки. 30т.км. на таком ремне обычно предел.!
если на этом ремне уже поездил хорошо, то меняй ремень на новый и ставь эксцентриковый ролик натяжения.

Proteus · #139794

Nightmare писал(а):Я могу аргументированно рассказать чем мотор этот лучше, чем бета, но это будет ФЛУД!

Нет, это будет ГУД!

andrew · #139976

andreyyy писал(а):это криминал?

это песец ИМХО. Мне было бы страшно ездить на таком моторе

andrew · #139977

Proteus писал(а): Nightmare писал(а):Я могу аргументированно рассказать чем мотор этот лучше, чем бета, но это будет ФЛУД!

Нет, это будет ГУД!

+1. это интересно. Можно в этой теме http://sonata.club/sirius-vs-beta-t3687.html

Proteus · #140611

Nightmare

И где же твой аргументированный ответ на вопрос: "Чем Сириус лучше Бэты"?

Nightmare · #140861

некогда флудить. Взять хотя бы наличие гидриков. Уже несомненный плюс. А те, кто считают, что замена ремня ГРМ на Сириусе дороже, то пусть вспомнять еще про регламент по замене цепи на Бете. Кто будет здесь орать: мол где увидел цепь на Бете - идут сразу в мануал по двиглу Бета.

Ferzx · #143162

Господа спецы, подскажите.
загорелся "чек", сделал диагностику, показали 2 ошибки: Пропуск зажигания. И ошибка датчика коленвала.
Диагност сказал, что начать надо с датчика, возможно и пропуски пройдут за этим. Но суть не в этом, суть в том что в екзисте я нашел 2 датчика положения коленвала. Какой из них менять?

http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.aspx ... 0cd7bc240e
Пардон, что не в тему, просто найти подобную тему не получилось, или ткните носом в решение. Заранее спасибо.

vladko · #145654

Ребята, прошу вашего мнения/совета как поступить.
Сменил себе ГРМ (поставил эксцентрик)
При этом все ролики кроме натяжного брал оригинал, а натяжной GMB GT80800
И все бы ничего но, напрягает один момент. При запуске у меня появляется шоркающий звук (будто подшипник хреново смазан или цепляет что-то немного), звук идет буквально несколько секунд (ну не более 10-15), после чего исчезает.
Когда собирал всю конструкцию - делал пробный запуск без навесного - звук 100 % идет со стороны ГРМ и балансира, при этом звук лучше всего слышно с районе коленвала.
Поскольку уже сталкивался с качеством оригинала (смотреть тему про датчик заднего хода) - то склоняюсь к повторной замене ролика балансира для начала, но уже не на оригинал, а на ролик фирмы SKF.
Что скажете, есть смысл в данной операции?
Да, забыл сказать, на новом ремне и роликах уже прокатил порядка 10 тыс км (на юга даже смотался), звук как был, так и есть, ничего не меняется, но напрягает как-то.

И еще, я конечно понимаю, что несколько не в тему, но наврное проще в одном вопросе сформулировать. Подскажите, пожалуйста, какого брать производителя ремней для навесного, задрал изредка появляющийся свист, стыдно уже ездить.
Ремни уже менял, стало хуже, сейчас взял один ремень старый, второй новый - подобрал более менее, но все равно, нет нет, а засвистит чертяка такой и ведь хрен определишь, какой ремень, пока капот открываю - затихает падлюка.

andrew · #145680

vladko писал(а):делал пробный запуск без навесного - звук 100 % идет со стороны ГРМ и балансира, при этом звук лучше всего слышно с районе коленвала

Запускал без пластиковых кожухов?

vladko писал(а):склоняюсь к повторной замене ролика балансира для начала, но уже не на оригинал, а на ролик фирмы SKF

При следующей замене тоже собираюсь поставить SKF

vladko писал(а):Что скажете, есть смысл в данной операции?

Но почему именно ролик балансира? Надо для начала понять в чем дело, может просто ремень слегка об кожух задевает...

vladko писал(а):какого брать производителя ремней для навесного, задрал изредка появляющийся свист

Посвистывали ремни, оригинальные, заменил оба на Gates - тишина. Примерно через пол года, опять начал посвистывать ремень генератора, и натягивал я его, и ослаблял, и специальной жижей поливал - ничего не помогало. Заменил его новым оригинальным (был в запасе), вот уже пару месяцев тишина. Как-то так

vladko · #145701

без кожухов запускал - все то же, шум остается
в общем шум появился сразу после сборки, сначала думал - может ремень не аккуратно надел, все перепроверил - там все хорошо

andrew · #145710

Ролик ремня балансира бортиком наружу?

vladko · #145715

почему на балансир грешу - звук идет ближе к колен. валу.
когда первый раз завел - новые ролики были балансира и натяжной, обводной ГРМ забыл купить (точнее вместо него купил натяжной но стандартный, теперь валяется).
т.е. если предположить что это ролик - то только 2 из 3-х могут шум дать.
ближайший к колену как раз балансира ролик

vladko · #145717

да, ролик стоит правильно, спецом несколько раз проверял ибо на этот нюанс в этой ветке указывали

andrew · #145781

Может просто перетянул ты ремень балансира?

E.V.G.E.N. · #145811

andrew

+1 по перетяжке ремня балансира.

alexanderivanov · #145833

а интересно мнение про ремни и ролики МОБИС...

avant · #145834

у меня до замены ГРМ тоже был такой шоркающий звук, но не после запуска а иногда то появлялся то исчезал особенно с кондеем. Ремень балансира не был перетянут, скорее наоборот. На крышках никаких натертостей не нашел, после замены ГРМ все тихо.

Proteus · #145871

alexanderivanov писал(а):а интересно мнение про ремни и ролики МОБИС...

Начнём с того, что Мобисом может быть как Бандо, так Гейтс и т.д....

vladko · #145890

а про ролики SKF вообще, есть у кого реальные отзывы?

alexanderivanov · #146090

Proteus писал(а):Бандо, так Гейтс и т.д....

и почти всё делается у нас,в Питере???

[FAQ - G4JP] Поговорим о замене ремня ГРМ /Сириус/

Кто сейчас на конференции