В общем подписали меня на ремонт КПП и вот встал вопрос, перебрать или покупать бу коробку. Кто сталкивался с этим раскажите че к чему, ну если можно порядок цен. Спасиб.

Масик

Ремонт штука конечно хорошая, если достоверно можно установить, что подлежит замене. Однако есть все шансы, даже у крупных сервисов, что после сборки и установки все равно что-то будет работать не так (например вибрации или гул останутся)
С б/у тут тоже лотерея. Если брать б/у то с гарантией хотя бы на 2 недели на обмен. Если разборка предлагает замену выполнить в своем сервисе за разумные деньги, я бы согласился.

Делал Сам ремонт коробки на Джете .Фольц. сперва заменили подшибник .. благо только он и был убит .. ставили родной итог даже год не проехал ..снова загудел.правдо уже были более последствия . поставили коробку Б.у тоже год проходила и усё вам .. гул пошел .может конечно года сказываются . так что тут как повезёт .

Блин, получается, чтоб не влететь опять надо новую брать..... Вот же засада

Опять непруха, обзвонил порядка 15 магазинов, разборок и тд, нет ни где. В одном была но не моя (сказали не подойдет), цена 25 тыр. Вот только остался вопрос - это за бу или новую? И вооооооооообще где ее купить

А Что конкретно то полетело на коробке в курсе? или просто что то звенит шумит . или не едет . может там мелочь какая .. можно и поменять и Экзит может помочь с запчастями . моё мнение самому сделать .хоть знать будешь что к чему и что еще надо заменить , а так купишь и кот в мешке.. просто был на рынке говорю стартер новый они да ..а смотрю а он весь отмытый и протёртый то есть его от капиталили и как новый выставили .. вот и верь им после этого .. так что лучше самому перебрать .. конечно это моё мнение .. так как стараюсь сам что то делать а что не в силах то стараюсь присутствовать при ремонте .

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
кстати при снятии и установки ничего сложного нет Я описывал и фото есть про процесс правда у меня 97 год но принцип один . вот тут http://sonata.club/snyatie-korobki-avto ... -t917.html будут вопросы отвечу

Самому не получится, не умею (не проблема - есть книги) да и негде (вот это проблема). Вот один человек предложил снять кпп, разобрать, посмотреть че там трет и издает истошные звуки, за все просит 5500 р. потом может перебрать, поменять, собрать, поставить, че там еще, короч все магет, но опять вопрос в деньгах, а именно сколько стоят запчасти, и вообще какие они там. Вот и не знаю, че делать, перебирать или БУ.......

Ну по поводу цен. это уже что конкретно надо менять так сказать трудно ..
а за работу вполне нормально считаю сумма .. www.exist.ru тут поиши или по вину или просто по своей модельке дабы знать сколько чего стоит .. и будет тебе счастье ..
себе на джете 84г ставил коробку второй раз что бы с гарантией осталась отдал 4000 р . так что у тя посложнее будет и та сумма норма ..я так думаю..

rybinv

Вот и я думаю, пусть снимает смотрит, а там подсчитаем че к чему. ИМХО перебрать лучше чем БУ, больше уверенности в завтрашнем дне.

Масик

Согласен полностью.

Масик

Снимать все равно надо коробку,ну а по ходу дефектовки,и уже определишся с суммой ремонта,ведь делать в любом случае придется.

Все. Пост мона закрыть, коробку перебрали, машинку вернули, дАволен аки УДАВ.

Масик

так в же дело было? что заменили, во сколько вышли з\ч?

Woldemar

Проблема была в подшипниках дифференциалов, первичного и вторичного валов, ну и до кучи поменял сцепление, чтоб второй раз не лазить. По деньгам - 16-17 т.р.

Масик

понятно. не дешевые нынче подшипники дифференциалов..

Woldemar

в среднем 1 подшипник по тыще рупиев