bumblbe писал(а):причин для снятия приборки может быть много

например, пересветка, как у многих на форуме...

да, но не обязательно розовые.

Admin писал(а):например, пересветка, как у многих на форуме...

я об этом и говорю.....

Admin писал(а):Proteus
да, но не обязательно розовые.

Ну так вот, значит, я правильно на них внимание обратил. Т.е. проверил пробег по косвенным признакам, выходит.

На одометре было 104 ткм в момент покупки (год 2005).
Все насечки были на месте, и только на подушке двигателя со стороны ремня ГРМ они не совпадали (сделал вывод, что ремешок меняли).
Т.о. подвеска родная и живая ещё (3*тьфу), сейчас пробег 118. На 5-й начинает буксовать сцепа


Делаю вывод, что не скрученный пробег...

Proteus писал(а):Т.о. подвеска родная и живая ещё (3*тьфу), сейчас пробег 118. На 5-й начинает буксовать сцепа

Знаешь если бы у меня было здоровье ездить на механике я б некогда не сел за автомат...поверь замена сцепления не так страшна как замена или ремонт акпп

Admin писал(а):да, но не обязательно розовые.

Петр,у меня тоже все в розовом цвете ,Соглашусьспредидущим оратором---не обязательно снимать панель из-за одометра,Напримкр я тахометр налаживал.А по теме---смотрите резинки на педалях,ессли меняные---видно,а по износу можно ,примерно,определить-сколько машина прошла.

,
это типа реклама ???