507210 Шток аморта 10 мм, и внутренний диаметр втулки с/б такой, толщина резины с/б 40 мм. Как вырвать эту массу резины я не представляю. Чашку от nf ставить изначально не хотел, т.к. массгабаритный размер её не гармонирует с местом установки . Отправлено спустя 12 минут 22 секунды: Я думаю также ....

aleks grig писал(а):
Ну я исходил из наличия старых рычагов от а4, валялись в гараже и купить с/б можно по 100 р.

если я правильно понимаю твою идею, этот сайлентблок будет устанавливаться в горизонтальном положении,резину в нем может вырвать штоком при хорошем ударе, в случае с опорами от NF это исключено

506834 Да, и вроде неплохо должно. Смысл в том, что срезается верхняя чашка, стачивается под ней плоскость под цилиндрическую втулку с небольшой крышкой( как стадион, где зрители под крышей, а поле открыто) , эта втулка вваривается в корпус. И уже в эту втулку впрессовывается сайлент от вага! 4B0 4...

ars05 писал(а):
Пожалуйста, рад помощи. По поводу задних есть соображения могу помочь,планировал у себя сделать но не успел машинку продал .

С благодарностью бы выслушал предположения по задним, на след. неделе думаю заняться

Виктор405 писал(а): roman123,
+7(904)5086381
Павел.

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Октябрьский поселок.Персиановская ул.

Спасибо!!!

Виктор405 писал(а): В Новочеке могу.

подскажи пожалуйста мастера в новочеке по грм

501036 Задние вроде и в оригинале неплохо работают. А колхозить НФкины там посложнее будет... по сути работа задних резинок ничем не отличается от передних, конструкция то одинакова, характерное бряканье присутствует, хотя подвеска вся новая. Касаемо того что посложнее это да))) без серьезной хирур...

494236 Также приступил к установке чашек от NF на свою EF. Огромное спасибо нашим клубням - Руслану ( ars05) Дмитрию ( Yog ) за первопроходчество в данном вопросе! И хотя подвеска не стучит( недавно все резинки поменял и подложил обрезки дополнительные) , думаю будет лучше! Ещё проставки по 1 см бы...