узнавал я у официалов 9000р отрегулировать клпана

можно снимай.
я делал шумку снимал на обоих сиденьях провода...но включать зажигания даже не пробывал дабы избежать проблем...

поставил диски на 7 дюймов, вылет около 40 точно не помню и резину 225/55 р16
пока не чего не цепляет, но машина стала чуть хуже разгоняться чем с 205/60....
расход вроде не увеличился

думал тоже каты накрылись на 110т.км вырезал задний кат...оказался как новый....первый на коллекторе пока не трогал...ошибка не горит
но тянуть стала лучше

возможно ты брал не оригинал....было такое точили...бери оригинал!!!
либо дали от верхней цапфы

старая выбивалась...а со стуком уже неделю гоняю и боюсь...
на днях отпишусь что там было...спасибо!

ну завтра попробую...сука обидно блин...
три точки во круг шаровой и все? мне кажется по нашим дорогам не выдержит((((

подскажи рычаг обязательно снимать? и какой сваркой полуавтоматом или обычной можно?

обваривать страшно внутренние втулки пластиковые потекут в шаровых(((((

у меня фигня сейчас такая поменял шаровые на новые СТР и появвился стук....оказывается верхние шаровые люфтят в рычагах....надо их либо обваривать, либо делать тонкие втулки между шаровой и рычагом((((

такая же фигня холостые плохо падают, иногда включаешь передачу и бросаешь газ, а оборты не падают а иногда даже повышаются((((((
думаю нужна чистка дроселя и замена датчика холостого хода((((
ваши мнения со клубники????

молодца!!!
при каком пробеге менял? у меня 112 вот и думаю...

ясно посмотрю что будет через неделю, если что попробую поменять прокладку или посадить ее на герметик. Админ подскажи 2,0 литра бета клапана регулируются? или гидрики там... читал много и у всех разные мнения по данному поводу... может статейка есть как их регулировать, а то странный звук на холост...

думаешь давить оттуда масло? в колодцах чисто и сухо... и провода чистые...

я тоже так подумал что маленький перегрев идет на 3 и 4 цилиндре только почему????
я поменял места эти свечи через неделю будет видно....
просто на машине иногда чувствуется маленький провал или дерганье при наборе скорости думал в свечах дела, а зазор в норме....может свечи пробитые эти две...

Добрый день одноклубники... Решил проверить свечи на машине 2007 года бета, пробег 112 т.км., прежняя замена была 30-40 т.км назад когда достал свечи зазор вроде в норме, но в 1 и 2 цилиндре свечи внешне новые, а в 3-4 имеют рыжий налет непонятного происхождения, при попытке стереть налет стирается ...

к сожалению фото добавить не умею..научите покажу всю работу...

чтобы снять вентилятор охлаждения ОБЯЗАТЕЛЬНО надо снимать верхний патрубок радиатора иначе проткнете пластиком радиатор, что у меня чуть не произошло
все остальное в такой же последовательности...

поизвел я ремонт вентилятора кондиционера, надолго ли, вентилятор собран не на болтах а забит зубило разбирать я не решился... сверху вентиляторы закреплины двумя болтами, а внизу вставлены в пазы, т.е. открычиваете болты и дергаете вверх... после чего аккуратно снимаете защелку с крыльчатки и смазы...

Добрый день
Кто нибудь пробывал ремонтировать вентиляторы кондиционера и охлаждения? У меня при пробеге 110 т.км начался странный звук при их включение. На заглушенном двигателе при вращение слышиться сухой звук, как отсутствие внутри смазки... Возможно ли их разобрать???