Вот моё решение
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/xg/xg ... l/2298343/

Accent писал(а):есть еще сайлентблок заднего поворотного кулака

Это какой? и что за поворотый кулак не совсем понимаю.

Здравствуйте! Ездил на диагностику подвески - сказали нужно поменять верхний подвижный саленблок задней левой цапфы (сильно скрипит на кочках). Заказал по каталогу 5271838000 . Приехал в сервис - говорят не тот - этот типа нижний, а нужен верхний "Плавающий". Смотрю в каталог - они одинак...

У меня все шесть одинаковых. В рычаг запрессовывал тисками, а в цапфу (не смог снять) затягивал болтом :( Затягивать болтом физически легче, но долго искал очень крепкий длинный болт (гайка от родного болта) и проставки. Заняло два дня из которых полтора выпиливал одну обойму из цапфы под крылом :s...

Самый удачный способ замены сайлентблоков конечно же на прессе.
Менее удачный в тисках.
Но есть ещё и съемники


Что касается самих саленьблоков, то я бы посоветовал полиуретан Точка опоры или подобных производителей.

Рафасик писал(а):а чё мелочится-менять так всё!

Не всё так однозначно как кажется на первый взгляд, банальная замена всех элементов ходовой части не всегда приводит к необходимому эффекту.
Рекомендую начать с диагностики ходовой на вибростенде, для определения необходимого объема работ.

Ну просто если их на максимум мягкости выкрутить, там не особо спортивные получаться стойки. http://www.ebay.com/itm/XYZ-SPORT-COILOVER-01-XG-GRANDEUR-30-STEP-ADJUSTABLE-SUSPENSION-COILOVERS-SET-/190671520152?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AXG300&hash=item2c64e88198&v...

Ставил Монро отъездил два года около 40 тыс. км
По итогу остался не довольным, уж слишком они мягкие, на больших ухабах постоянно пробивало. Могу сказать точно, ставить нужно что то по жестче.

Менять нужно по степени изношенности, но если взялся снимать нижний передний рычаг то стоит менять уже всё. Отдельно от себя посоветую ставить полиуретановые салентблоки ( http://crt.ru ), они гораздо жестче резиновых (оригинальных), что положительным образом влияет на ходовые свойства тс, т.к. морд...

1. Давление в шинах
2. Развал

Сам езжу на шипах dunlop 185\65\15 кидает на льду при скорости больше 60 км\ч. до этого стояли 205\70\15 - кидало так же