Лучше уж привод ставить. Само открывается, закрывается. Сказка.

Я взял один из самых дешевых (Orion 525) за 1200рэ,(Питерский). Спасал не раз, от "Крисов" установленных по ходу, других радаров.,(ловил отраженку от встречных машин метров за 700.). По ТТХ ловит все кроме Стрелки (но очень редко и её). Минусы: попискивает на другие детекторы в машинах,на ...

во первых не 0W50 Molygen, а 5W50! И в регионах с этим маслом всё распрекрасно! А ты думал, что Москва столица Liqui Moly? Ну ну, попробуй докупи L M 5W50 между Питером и Тверью. Я пробовал и знаю, что хрен где ты его купишь на этой трассе, по крайне мере так было в 2010 году. А так же между Вязьмо...

Лил LM 0w50 molygen, всё ок. Только вот докупить в регионах, на доливку проблематично. Думаю переходить надо, на что попроще.

Есть сигнализации с режимом "свободные руки", при наличии брелка от сигнализации, машина открывается при подходе (60см). Закрывается соответственно если отойти далее 60см.

Мне антибукс хорошо помог после дождя,когда по грязи, в горку, на поле заезжал. Пробовал без него ехать, практически не тронутся с места- пробуксовка.

"Главный фактор, влияющий на срок службы трансмиссионной жидкости, – высокая температура. При повышенном температурном режиме масляный ресурс сокращается в разы." Если жарко и долго, более 3-х минут стоять я думаю лучше вкл N, и ручник.

Рискуешь однако так доливать. Не знаю как у тебя, а у меня в книжке класс SPIII. В магазине, много чего интересного тебе могут продать. Мне тоже предлагали универсальное масло для АКПП. Может лучше заменить всё масло, будешь знать что залито.

У меня так же, на D не большая вибрация, на N нет. Возможно так и должно быть?!. На новых машинах есть такое?