Проблема решилась заменой пружины клапана, повезло что не загнуло его, спасибо за помощь и советы

снял распреды сломало пружину выпускного клапана

Поставил новые форсунки естественно картина не изменилась, цокал клапан, проверил зазоры оказалось на выпуске огромный зазор больше 3 мм не пойму то ли клапан загнуло то ли прогар, причем один только, ГБЦ только недавно делал снова снимать, ужас какой то

привет всем с утра завелся с пол тычка прогрев, не доехал до гаража заглохла неожиданно и все после этого еле еле доехал с троением, выкрутив свечи увидел что свечи черные и из выхлопной чернотой кидает(богатая смесь) подумав что катушка меняю ее, ситуация не поменялась как троила так и троит, сняв ...

если только бошку скинуть и поставить один клапан короткий с гидриком посмотреть как будет выглядеть

у g4gf тоже разная длина клапанов, диаметры одинаковые,остается вопрос если поменять клапана и поставить гидрики как поведет себя

Я приобретал гидрик 22231 23001 с мотора g4gf по размерам он такой как и стакан с шайбой g4gc а не подойдет он потому что длина клапанов разная
Скорее всего надо клапаны менять и то не факт совпадает ли канал масляный под гидрик

Что насчёт гбц g4gf с гидрокомпенсаторами

Kotman писал(а): ↑24 июн 2020, 19:58 А вот каналы масляные к стаканам есть. И гидрокомпенсатор на фото очень похож на стакан размерами.

То есть по идее если поставить эти гидрики с альфа , они будут работать?интересна эта тема, просто странно ставить на такие машины шайбы, когда на простом акценте стоят гидрики

Куплю книгу HYUNDAI SONATA IV (EF) (Хендай Соната 4) 2001-2006 (с 2004 в России) бензин Пособие по ремонту и эксплуатации с мотором g4gc

Попробую промыть рхх и заслонку посмотрим

Не мыл еще

Привет всем извиняюсь если была похожая тема, вопрос таков при переключении передач обороты чутка подпрыгивает, и когда на нейтралке накатом спускаешься держит оборотов примерно 1100, при торможении обороты становятся нормально
Двигатель g4gc 137л.с