Это датчик распредвала, может фишка распаялась, может датчик умер...

Действительно сегодня сделал заключительные штрихи: свечи, катушки, броники и этот датчик... и вуаля, машина завелась с пол оборота как говориться!=) После двух месяцев мучений в граже и замены шатунов, вкладышей, поршней, компенсаторов и прочей ерунды она завелась!!!

Спасибо! Значит, скорее всего он прикручивается к телу на правой катушке?

Здравствуйте, у меня был гидроудар двс. Я 2 месяца ремонтировал машину потихоньку в гараже своими силами... Практически собрал двигатель, но остался один ... датчик, предположительно системы зажигания... Куда его крепить?=) Фотография этого чуда прилагается. Надпись на датчике: 0.47 uF 250v D E C. С...

Да у меня такая же проблемка была после дтп... Решил заменой внутреннего ШРУСа(со стороны коробки), оказалось раздолбились шлицы на самой гранате!=) Ставил неоригинал Febest(1211-EFAT) Шрус внутренний левый. Машина 2002 EF 2.0л.

Хотелось бы конечно, чтобы всё в машине было идеально... а выходит как всегда - через одно место, ну в данном случае через проволоку=)

На проводке идущей к датчику... Датчик сам целый=)

Спасибо большое, grolik, в вышеуказанной теме отписался... Надеюсь на помощь, пока замотал эту штуковину на проволоку, изолента не держит температуру и постоянно отходит=)

Очень нужен номер датчика распредвала, ну или как он там называется правильно=) VIN: KMHEN41BP2A608338 Для уточнения скину фотографию.

• Перейти к сообщению