Меня больше всего климат волнует, с чего начать?

Да, в салоне выгорили 2 среда аудиосистема и кондиционер, я их заменил. Все равно не работает

Всем, снова здравствуйте! Так случилось, что машина заглохла и я встал на дороге. По какой-то причине умер АКБ. Я благополучно нашел другой АКБ и попробовал завести авто с ним, но...по моей не внимательности я подключил + на - и - на + (АКБ оказалось обратной полярностью). После того как я заметил э...

Всем спасибо, кто откликнулся. Кажется можете поздравить меня. Было 2 проблемы, подсос на впуске через ось на дроселе, из трёх приобретенных на разборах у всех подсасывает, но при давлении 1 бар у крайнего, который оставил, совсем чуть-чуть, видимо недолго ему жить, но пока пойдет. Подскажите стоит ...

Mihail 124 писал(а): ↑10 фев 2020, 20:32 По возвращению в город обнаружил неровную работу на ХХ, двигатель сам то газует до 1500 об, то скидывает до 500 и начинает подтраивать.

Точно такая же проблема, смог решить? ДМРВ, ДПДЗ, РХХ заменил, не помогло

Благодарю. В сервисах только руками разводят

Kotman писал(а): ↑05 июл 2020, 12:49 Богатая смесь. Ещё в выхлопе могут быть хлопки от догорания топлива.

Т.е. смотреть всё-таки на датчик ДМРВ, хотя я его менял?

Заметил такую особенность, когда начинает троить (поднимать обороты), машина сильно каптить, с выхлопной трубы идёт черный дым. Что это может быть?

Иногда обороты держит ровно, 850 где-то, когда отключаю РХХ с дроселя обороты поднимаются до 1100 и звук как-будто воздух всасывает, что это может быть?
Я уже облазил все что можно, помогите))

Система впуска в норме, дросель поменял и по мелочи, на дымогенераторе проблем нет. Но проблема осталась. На D - 1500оборотов, на Р, N или R обороты плавают от 1500 до 2500

А не подскажите на разборе от каких моделей можно взять заслонку? Есть ли разница АКПП и МКПП?

Проверил сегодня на дымогенераторе, подзос через дросельную заслонку идёт жёсткий + ещё через пару мест, на неделе закажу новую заслонку и отпишусь

Спасибо. А ещё такая вещь, когда ключ перевел на АСС и если не завел в течении секунд 30, то машина потом не заводиться, даже когда заноно вытаскивает ключ

gambitspb писал(а): ↑10 июн 2020, 12:41 Поиски на форуме результата не принесли.
Симптомы были похожи, боролся 2 года.
В моём случае помог ремонт платы блока предохранителей (предпочтительнее замена), находящегося в салоне.
Успехов

Спасибо, попробую. Уже замучился

Очень прошу откликнуться кто сталкивался с данной проблемой)

правильно сказал, что исходить надо из ошибки. У мее было такое 2.7 АКПП, замена ДМРВ помогла, ошибок не было

Забыл написать, что катализаторы удалены. Началась проблема спонтанно.

Уважаемые форумчане и Сонатаводы! Автомобиль Sоnata ТАГАЗ 2.7 АКПП, 2005 г. Перечитал весь форум, так решение своей проблемы и не нашел. Суть следующая: На заведенной машина поднимаются обороты до 1 500, если переключить на паркинг или нейтралку обороты начианют подниматься до 3 000 - 4 000 и начина...