Здравствуйте. Вин KMHDN51CP6U180687 , нужны номера:
1. цепь распредвалов
2. Маслосъемные колпачки
3. Прокладка клапанной крышки
4. Прокладки свечных колодцев

Здравствуйте! вин KMHDN51CP6U180687 интересует номера поводков стеклоочистителей (левый и правый). Спасибо!

Здравствуйте! вин KMHDN51CP6U180687 нужен верхний патрубок радиатора и хомуты к нему

бекас писал(а):1. Передние тормозные диски - 51712-3D100
2. Передние тормозные колодки - 58101-2CA20

А чем эти диски с колодками отличаются от 58101-38A90 и 51712-3D300 ?

Здравствуйте, нужны каталожные номера, вин KMHDN51CP6U180687:
1. Передние тормозные диски
2. Передние тормозные колодки
3. Задние тормозные диски
4. Задние тормозные колодки
5. Передняя подушка двигателя
6. Прокладка клапанной крышки
7. Нижний патрубок радиатора и хомуты к нему

Предполодение, что где-то подсос воздуха.

на 2.7 за коллектором (между моторным щитом и коллектором, если лицом стоять к машине, то левее), на 2.0 не знаю

Lil Kull

Была похожая проблема, при сильном (-20) минусе не заводилась и заливала свечи, при не сильном как-то справлялась, вообщем проблема оказалась в клапане абсорбера, он был постоянно открыт и через него бензин заливал свечи, заглушил его, пока вроде нормально.

Вначале я промыл у себя форсунки ВИНСом и стало еще хуже, пришлось новые поставить, но правда рампы были так забиты грязью, что на свет не просвечивались (это я присадочки какой-то для промывки в бак плеснул год назад).

gambino писал(а):при заправке полного бака до отсечки есть проблемы?

проблемы какого плана? наоборот чем больше бензина в баке, тем заводиться лучше. Пробку я до конца не затягиваю. А в клапане абсорбера (который на коллекторе прикручен) может дело быть ?

Да форсунки у меня новые так что не в них дело, может и действительно клапан абсорбера, по крайней мере у меня если крышку бака до конца затягивать, то когда ее отворачиаешь из бака пшикает (я ее до конца и не затягиваю) и заводится она у меня чем меньше в баке бензина тем хуже.

Мужики таже проблема, уже поменяно на новое: свечи, вв провода, форсунки, бензонасос, бензофильтр с сеткой, регулятор давления топлива, датчик положения др заслонки. Толку по сути ноль, едет мож получше, работает поровнее, но заводится так же. Остались варианты: Отрегулировать датчик положения дросс...

Выражаю благодарность обоим Лехам за проделанную работу, все быстро, четко, профессионально и бюджетно, так держать!

Для начала проверь не от газа ли это (могут газовые форсунки пропускать и утром у тебя подается одновременно и газ и бензин) проверить можно перекрыв баллон и дать поработать на газу пока не заглохнет. Потом дай поработать на бензине и утром посмотри как заведется. Попробуй бензин долить или выжечь ...

roman2181

А много баков нормального бензина уже искатали ?

roman2181

у тебя 2.7 ? После чего это стало происходить, не с чем не связываешь ? Пока остаются подозрения на клапан абсорбера и на дпкв.

Кстати может у кого будут мысли: Может есть у кого какие мысли: Соната 2.7 АКПП, машина с газовым оборудованием, на бензине после продолжительной стоянки (когда ночь постоит или весь день) заводится не с первого, а с 3-4-5 раза, т.е. заводится и сразу глохнет (причем чем меньше бензина в баке, тем х...

Соната Е320

Езжу на таком 4 года, вроде все ок. Мож установщики криворукие попались?

Подскажите что может быть? Соната 2.7 АКПП, машина с газовым оборудованием, на бензине после продолжительной стоянки (когда ночь постоит или весь день) заводится не с первого, а с 3-4-5 раза, т.е. заводится и сразу глохнет (причем чем меньше бензина в баке, тем хуже заводится), заводишь опять и так ...

Может есть у кого какие мысли: Соната 2.7 АКПП, машина с газовым оборудованием, на бензине после продолжительной стоянки (когда ночь постоит или весь день) заводится не с первого, а с 3-4-5 раза, т.е. заводится и сразу глохнет (причем чем меньше бензина в баке, тем хуже заводится), заводишь опять и ...