Архип Азин писал(а): Дело в том, что после простоя заводится с полоборота. Когда двигатель холодный. Если бы проблема была в давлении, он бы на холодную так же заводился.

Архип, проблему уже решили или еще нет?
Газ установлен?

голограмма Mobis Спасибо Admin! что-то не пойму в чем уже разница между фильтрами оригинал и неоригинал. Первый раз слышу чтоб поднимали такой вопрос. Выбор фильтра - немаловажный вопрос. Посмотрите в инете коментарии людей, которые тоже легкомысленно отнислись к этому вопросу. Есть печальные истор...

Привет всем. Много сказано про масло, а про фильтра ни слова. Какие мнения будут и кто что ставит? Хочу заказать оригинальный, но есть сомнения в 100% оригинальности. Кто-то брал оригинал и есть ли отличительные черты от подделки? Или, может, кто посоветует бренд хорошего аналога.

Привет всем. Можно ли обувать резину 195/65 R15 на штатное литье Sonata EF R15?

павлович писал(а):я тоже катаюсь на газе

А какой у Вас расход газа по городу и трассе?

Когда на газу постоянно ездиешь, то бензиновые форсунки могут закоксовываться. Вот как раз они у тебя видимо и стали уже ссать, а не распылять. Попробуй прочисти форсунки. Очень быстро закоксовываются бензиновые при езде на газу. Вот поэтому и не вижу рациональности в их постоянной чистке, если они...

Спасибо и за эту информацию. Сделаю развал, поменяю фильтр газа и посмотрим.

ismeticus писал(а):А может проблема с регулятором давления топлива? Черный дым не идет? Бензонасос громко не жужжит?

Черный дым не идет и при газовке, бензонасос не жужит, я его вообще не слышу.

И что-то мне не везет на расходы по городу. У меня еще девятка есть 1,3 (первая моя машина), так она по трассе до 6 литров берет, а по городу 12-13 л. И был у многих спецов - ничего.

Да, может быть важный момент упустил из виду. Когда завожу машину на холодную, немного жду чтоб прогрелась, только стрелка температуры начала подьем - на бензине не хочет ехать, только по чуть-чуть газу добавляешь - тогда поедет, а на газу едет нормуль. Вот даже летом в жару завожу, немножко работае...

Так если плохое давление в системе, то должен ЧЕК выбивать. Я так думаю.

Ну перерасход из-за фильтра возникает когда он совсем сильно забивается. Из-за этого в топливной системе падает давление, что приводит к плохому распылению топливной смеси в камерах сгорания. Ухудшение распыления - менее эффективная работа двигателя- повышенный расход. Хм. Интересно. Нужно сьездить...

Я все-же предполагаю, что фильтр на газ не менялся очень давно, судя по уходу за машиной предидущего хозяина. Может действительно попробовать.

И все фильтра тоже менял. Правда фильтр на газ пока не менял. Но разве может быть перерасход из-за фильтра? Если да, то какое логическое этому обьяснение? Если фильтр забит, то авто должно хреново ехать, а перерасход тут каким боком?

Ошибок сейчас нет.

А может ли это из-за развала быть? Я как взял авто, так и не делал развал. Машину не ведет в сторону, но руль немного левее смотрит (при езде прямо).

А вообще машина тяжелая и жрет много. Тем более что газа расход всегда больше чем бензина. Да, но по статистике газа потребление больше, чем бензина до 20%. Т.е. при расходе 18л газа, бензина - 14,5. Все равно много. Может из-за автомата? Трасса газа 10л по моему нормуль, а вот город беспокоит очень.

Был у газовщиков проверяли прошивку - все в порядке. А чего тогда такой расход по городу???

Да, авто Соната 2003 г.в. 2.0 АКПП

Расскажу свою небольшую историю, может кому поможет. Когда я купил машину загорелся ЧЕК. Диагностика показала - ошибка обогрева кислородного датчика 1-го и 2-го. Чистил разьемы - ничего, со второго пуска опять ЧЕК. При этом расход газа (BRC 4-го поколения) по городу был 17-18 л , по трассе при 150 к...