George писал(а): Поищи 2-3 летку на вторичке с сервисной книжкой.
Ну хочется новую
Или вообще ничего не покупать пока
George писал(а): Поищи 2-3 летку на вторичке с сервисной книжкой.
Ну хочется новую
Или вообще ничего не покупать пока
MasterVad писал(а): "G4K_пофиг что" - брать вообще нельзя. Они масло жрать начинают с 50 тыщ км. У них у всех одна болячка - разваливается кат и убивает поршневую.
Мне в соседней теме про Крету рассказали, что 2.0 л моторы просто великолепные, ничего не жрут и вообще до 200 ткм проблем не будет
George писал(а): Спортейджа глянь
Катался. Я сначала в КИА зашёл, прокатился на Спортидже. Меня устроило всё, кроме ценника в 1,7. С тем же мотором и трансмиссией Крета на 400 тысяч дешевле получается. Существенно. Тем более, 1,7 я смогу накопить только весной или даже ближе к лету только.
Faust писал(а): я в оренбурге, машина в Уфе, там мне её на учёт не за чем ставить
Сейчас без разницы, можно хоть где машину на учёт поставить. Или тебе будет стрёмно со 102 регионом на номерах в Оренбурге ездить?
, есть лучше варианты в аналогичные деньги?
, хочешь обезопасить -- договаривайтесь вместе поехать в ГАИ на постановку на учёт, и только после экспертизы рассчитаться.