491113 Не единичный, я тоже 2 раза пробовал обрезать и на след день его возвращал обратно. Езжу с проводом этим, тк рывки появлялись\усиливались после его обрезания. Значит он всётаки за что-то отвечает и нужен. И к стати с проводом, на скорости после 100 машина на много резвее скорость набирает (ф...

Всем привет. Это снова я. И всё о том же коричневом проводе :pardon: . Сегодня срастил его обратно. И что вы думаете. Дёрганья (рывки) на низах пропали и машина стала ощутимо резвее разгоняться :wall: . Может это мой единичный случай, а может и этот провод зачем-то всётаки нужен, в общем шут его зна...

В общем заправился я на другой заправке (ТНК), машина стала нормально разгоняться, но дёрганья на малых оборотах остались, но меньше ощущается. Пока провод сращивать не буду, поезжу так, ведь кушать-то она всётаки меньше стала

Либо только у меня стало хуже с динамикой после обрезания....Я к стати делал обрезание сразу после заправки, может совпало и попался бензин хреновенький? Потерплю до следующей заправки, авось и правда дело в бензе. Отпишусь тогда

Fenixsoft писал(а): вот и проверим дергается или нет

Обрати ещё внимание на динамику разгона. Всё таки мне кажется динамика становится хуже после обрезания.
И ещё добавлю: дёрганья особенно заметны на 2 передаче при малых оборотах, в пробках на пример.
Отпишись потом, плиз

Виктор405 писал(а): NanoNaft,
Это просто с непревычки...пройдет

То есть у всех эти рывки (дёрганья)? Что-то я сомневаюсь...

Всем привет. Обрезал я тот самый коричневый провод(реально его, ничего не перепутал!). В итоге: при езде накатом на нейтралке, стрелка оборотов падает до 800, до этого она держалась примерно на 1100-1200. Из плюсов пожалуй всё, если не считать чуть меньший расход! Как многие пишут якобы динамика улу...