да, теперь то, что они делали на китайском конвейере для Китая гонят к нам - бренд утвердился и начал лажать. я предпочитаю фриксу, они пока этим не страдают.
докатались сангшины...
начала отслаиваться накладка на одной из колодок, хорошо не заклинило ещё, вовремя заметили на ТО...
по толщине ещё минимум треть оставалась
у NGK во франции завод, который в поте лица трудится для конвейеров европейских производителей, включая и мерседес с бмв :) так что за качество можно быть спокойным и некоторая часть идёт в розницу свечу с юбкой под ключ на "16" можно смело ставить на место свечей с юбкой на "21"...
ВВ-провода могут пересекаться как угодно
посмотрите на старые многоцилиндровые американские монстры с трамблёрами
визуальный пробой изоляции в виде ""молний"" однозначный и достаточный показатель к замене ВВ-проводов
попробуй найти NGK и больше тебе их менять не придётся