Движок G6BA, самому нет возможности сделать. С крышей все нормально, поставил новую

Отправлено спустя 54 секунды:
про пробег движка не знаю, т.к. он контрактный, но 30 тыщ прошел до инцидента нормально, только масло жрал сильно

В сервисе когда смотрели давление сказали что может быть все плохо (в поддоне была стружка). БУ тоже не хочется, движки все 2006 года продаются и старше. Кстати, а цилиндр могли пострадать (задиры) когда движок вверх ногами работал?

508396 Переборка Для сервиса по цене одинаково (разница в стоимости других запчастей). Но одни вкладыши нет смысла делать, т.к. планирую не на продажу. Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд: Просто сейчас вопрос основной Капиталка или БУ. Пока склоняюсь к капиталке (хоть и дороже). Ездить еще планир...

Замена вкладышей - та же капиталка. Проточку калена все ровно делать, колено тоже скорей всего пострадало, стружки много в поддоне. (Напомню, движок работал без масла, перевернутый минут 5-10). Ну раз уж вскрывать то все остальное вылезет - масло жрет сильно. Вот думаю либо БУ брать либо капиталить....

С давлением все плохо, вкладыши сильно убиты. Когда еще работал движок на холостых было 0.2 - 0.3 (в 3 раза меньше минимума). Компрессия вроде была в норме.

Спасибо, придется вести на диагностику. Просто думал имеет ли смысл сазу движок менять, т.к. капиталка не за горами.

Вот и я думаю что не должно быть с движком связано. А все же может быть такая неисправность связанная именно с деталями самого движка (кроме датчиков)?

Здравствуйте. Подскажите со следующей проблемой: предыстория. Движок проработал несколько минут без масла в нижней части (машина была перевернута), из-за чего подубились вкладыши, коленвал и т.д. В результате давление масла на холостых было минимум, горела лампа давления, но на оборотах все нормальн...