Прочитав всю ветку, в надежде найти причину на своей Сонечке, конкретного решения так и не найдено и единого решения проблемы не увидел. Признаки и характерные дерганье как и у всех. Ничего нового. Хочу поделиться своими наблюдениями, может подтолкнет на какую-то мысль и идею. Борюсь с данной пробле...

Попробуй снять разъём с датчика массового расхода воздуха или РХХ.

aleks grig писал(а): расскажи про умягчитель-подкладку для пачки сигарет.

Минздрав предупреждет, курение ......

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Писать ерунду может каждый, а вот оказать помощь - это требует знаний и наличие интелекта.

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
И это не в тему.

Вот и боюсь что развалиться эта херня, а потом греха не оберешся. Данную тему изучал, но конкретных отписок не нашел. Вот и закралась эта идея в моем мозгу, но как-то не спокойно на душе. Вот и обратился сюда, хотя раньше не особо участвовал в создании новых тем. Ответы каждого соклубника мне очень ...

Всегда есть первопроходцы, почему и не попробовать?
Заберу машину из ремонта и буду устанавливать, а потом, если кому-то будет интересно, отпишусь.

Колумб тоже плыл в Индию, а куда приплыл все знают, и теперь они раздражают весь мир.

Этот сарказм я уже встречал, когда решался на ХАДО. Так-что каждый имеет право на своё мнение, но высказывать его и не всегда нужно.
А попробовать хочу, затраты-то нулевые.

Admin писал(а): 1) Чип-тюнинг от Спортлайна (двигателя, коробки, шрусов)
2) Поставить эту банку с пропеллером
3) Накачать колеса азотом или на худой конец финским воздухом
4) Наклеить иконки на торпеду
5) В прикуриватель воткнуть Экономитель энергрии
6) Принять Арбидол

И буду как Карлсон?

После нулевика желательно еще проводить часть доработок , а то толку маловато-будет если просто установить нулевик (так говорят).

Хочу тоже добавиться. +1.
Только сейчас заметил данную темку. Ей бы в топ подняться, тогда и народу больше наберется.

дело не в том, что он должен больше подавать воздуха, а в создании вихревого потока (закрученного) для более качественного перемешивания ТВС.

По поводу ХАДО - не сарказм. На этой присадке я уже прошел более 60 тыс. км. и имею положительный результат : двигатель стал тише работать, более приемистым, а также понизился расход. До обработки у меня был расход 16 литров газа, а после установился на 13 л. газа. До этого заливал и Тазик 2115, что...

Супротеком боюсь, а вот ХАДО уже залил.

Прошу сильно не пинать, а помочь советом! Недавно в руки попала вот такая вещь (см. картинку). Вот и хочу спросить у вас: стоит ли ставить на Сонату данную вещь. На просторах нашего необъятного интернета много мнений по поводу данного девайса. Много статей перечитал, но конкретно никто сказать не мо...

У меня было так же. Вот ссылочка pri-vlazhnosti-na-holodnuyu-ne-zavodit-sya-t25027.html

Поменял датчик, т.к. диагност во всех бедах обвинил его и приказал его расстрелять, а на его место назначить другой датчик. Но проблемы не решило. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!! После посещения диагностов ( 2 шт.) все в один голос твердят, что всё в норме. Конечно бл.. в норме, Я же сам к ним приехал. :wall: С ...

По поводу дерганья! Отчасти виноват клапан задержки в главном цилиндре сцепления. Процитирую одноклубника: Этот клапан задержки сцепления предназначен для чтого чтобы маховик схватывался с одинаковой скоростью независимо от того насколько быстро была ”брошена” педаль сцепления. Понятно что для начин...

Попробую описать ситуацию. По весне и осенью когда большая влажность и температура воздуха около 0 +/-5 С двигатель схватывает и глохнет. При попытке надавить на газ - глохнет быстрее, но может немного создать интригу, немного поработать на повышенных оборотах ( 2500-3000) и заглохнуть. После этого,...

Попробовал выкрутить. Нихера, провернулся су*а и теперь болтается как ... Вот стою и думаю, а ну нафиг. Отдам в сервис, а сам посмотрю, как они с бубном будут танцевать. Всё, всем спасибо за помощь. По результатам позже отпишусь.

Я как-то залазил туда пальцем и там были капельки масла, такие же как на этом датчике.

manter84 писал(а): Прочисть его жидкость для очистки карбюратора.

А эта химия не попадет в масло?

Подскажи, каким образом его проверить? И как должно быть?