Admin Ну на сколько я понял на сириусах 2 литра, ошибка не загорается... пока выбит только первый кат, неделю проездил, ошибок нет... Есть ли смысл ставить обманку на датчик??? На диагностике что делали? Посмотрели показатели и характеристики всех датчиков... Сказали типа всё нормально, единственно...

Serg

Как померить? нужны какие то специфические приспособления??? Или можно как то самому в гараже? хотя по идее диагностика должна была показать проблему низкого давления на впуске? Короче хз, поступило предложение прошить автомобиль... Пока в размышлении...

Первый кат был чистый, когда выбил чек не загорелся... На диагностику съездил... ничего не выявили!

Насколько я понял, первый катализатор стоит перед гофрой, а второй после гофры, правильно???

Уважаемые товарищи, взываю к вашей помощи... Машина - движок Сириус 2 литра на ручке... тупит по страшному. Короче сначала всё началось с замены свечей, не помогло... Заменил бронепровода, после помыл инжектор, мыл у себя в гараже, снимал рампу, промывал каждую форсунку, заменил топливный фильтр вме...

Сейчас работаю админом в одном из банков в г. Ростов-на-Дону... Но в понедельник перехожу на другую работу! В тех поддержку одного из интернет провайдеров)

Я просто не имею представления, как выглядит первый и как выглядит второй катализатор, и еще где находятся датчики лямбды? Может кто то покажет наглядно на картинке, или может у кого фото есть?

Уважаемые форумчане, помогите разобраться на картинке, где первый катализатор, где второй, какой нужно выбивать при потере мощности? Второй или оба?