Иринка писал(а): 1) Снимается колесо
2) Защита - У меня ее нет )))
3) Омыватель бачек - Не снимал
4) Отпускается натяжитель (между радиатором и блоком)
5) 1 болтик на шкиву.

+ 2 монтажки + молоток Так как закисла она там. Снял уже давно.

А кто в курсе? Как сделать так что бы кондиционер работал постоянно? Без электромагнитной муфты... Может законтачить напрямую как нибудь?

Кондей не включится, муфта и катушка это электромагнит она не притянет, кондей не включится, в катушке термасопр. вышло из строя от нагревов в течении 12 лет... Может не точно пишу но брат так сказал :good: Да это понятно... Просто у меня выбивает предохранитель при включении, и соответственно все ...

AndreyV6AT писал(а):амый дешевый от 16 тыс.

В Ойле предлагали в районе 13 тыс. из наличия.

AndreyV6AT писал(а):перепаять я думаю недорого будет...

Скинь контакты в личку, если не сложно. Может и правда это будет бюджетный вариант. Сама катушка снята, вожу ее как образец в багажнике.

Тут уже дело принципа, если горит предохранитель, то коротить, с таким же успехом, может где угодно по цепи, но электрик приговорил именно катушку. Если дело не в катушке, то будем как то решать с сервисом и электриком... Хочется прохлады.

Кстати...

AndreyV6AT писал(а):и заправкой кондея 6000тыс

Снимается с трудом, но все же не снимая сам компрессор, по этому фреон не должен уходить.

AndreyV6AT писал(а):стоило порядка 3500

Сама катушка дешевле стоит (про скупого уже писал выше ))) )
Многие говорят что зап.часть не продается отдельно на этот компрессор, но я же упертый )

Не все так просто... Уже подобрали новую в Ойле ) А на разборках не берутся снимать катушку с компрессора, так как не выгодно, проще продать все в сборе, а это другие деньги. Хотя, уже понимаю, что скупой платит дважды )))

Всем привет. На форуме давно, но чукча не писатель ))) Чаще читаю. Хочу поделиться с вами своей проблемой. Примерно месяц назад, в один очень жаркий день, при съезде с ТТК на Кутузовский проспект, из дефлекторов кондиционера подул забортный, раскаленный, московский воздух... Я не очень удивился, так...

А в чем проблема была? Почему решил поменять?

А кондей как не включался? Тупо не дул холодным, или предохранитель сгорал? Замыкания не было в этой катушке?