VinipuX-71

? поздравляю!

А мне кажется что откаченный бензин из цилиндров был черным, потому что он немного разъел нагар в цилиндрах. По поводу стартера и втягивающего, не видел конструкции у сонат, но на классике бывало что втягивающее срабатывает, а стартер не мур мур... В большинстве случаев причиной были обгоревшие конт...

TinyTune

стук пропадал сразу же после погасания лампы давления масла в двигателе. Я поменял все ремни и ролики ГРМ(время подошло =)) и поменял все гидрики. Стуки все ушли.

Спасибо Garri, сам боялся очень разбирать. Но как говорится "глаза бояться, а руки делают"! Теперь кажется что там ничего сложного ))

Garri, нет. Так бы метки не совпадали. Причину нашел. Так же она оказалось старой причиной обрыва ремня балансира. Тот кто послеедний раз менял на ней все ролики и ремни грм, неправильно поставил ролик-натяжитель ремня балансира. Ну а я соответственно собирал все так как было ) Вчера перевернул этот...

Всем привет! Наконец то я поменял все гидрики и вчера все собрал. После установки ремня грм выяснилось что ошибся на 1 зуб (так же как у меня до этого и было =)). Так как тисков у меня в гараже нет и гидронатяжитель мне не зарядить, решил завести и проверить так. Завел, двиг чуток прогрелся, гидрики...

Не ругайтесь ребят! Спасибо за ответы!

Спасибо за советы по откручиванию гайки и замене ГК ) В понедельник заказываю комплект гидриков, пластину ДПКВ и прокладки клапанной крышки и свечных колодцев. После замены всего отпишусь.
Народ и еще 1 вопрос, на сириусах можно просто сняв поддон двига вытащить поршни?

У меня походая проблема была при холодном пуске, НО! стук был ровно до того момента пока не погаснет масленка, в итоге сейчас авто поставил в гараж, только теперь с постоянным стуком(однажды утром после такого стука появился постоянный стук из головы). Методом исключения пришел к выводу что это гидр...

Ремень балансира одевал немного проворачивая коленвал вправо - влево ( в пределах 45' ). Мне интересен сам процесс откручивания этого болта, как коленвал фиксируется? Или этот болт находится в большой гайке, за которую мы проворачиваем коленвал?

Народ, еще вопросы возникли. Масляный насос не мог нагнуться? Либо забить масляные каналы? Если масленка гаснет, значит все ок, или не факт? в мануале не смог найти как меняется пластина ДПКВ. Кто менял поделитесь секретом )

Спасибо за номер, по поводу разбора мне не страшно, у меня только грм накинут, а остальное я не собирал. Гайку колена я ниразу не откручивал. буду читать мануал ) У нас никто фотоотчет по замене гидриков не делал? Их возможно заменить без съема распредвалов?

по поводу меток. Метка левого балансира естественно была не на месте, т.к ремень оборвался. А по основному грм метки обоих распредвалов были смещены вправо ровно на 1 зуб. Я думаю это накосячили еще прежние владельцы авто, потому что при совпадении метки правого балансира и коленвала - оба распредва...

о как! спасибо. за совет, обязательно поменяю.
1)она отдельно продается?
2) для ее замены нужно будет отвернуть только гайку на коленвалу? если да, то каким образом она откручивается? есть какие нибудь нюансы?

Сергей твоя версия правильная, пластина была протерта, т.е ее видимо все таки гнуло немного, но я ее выпрямил. Да и звук идет из головы...

Снимал я крышку, там норм все на первый взгляд. Что я там увидеть должен?

Итак... поменял я все ремни и ролики. Стук из двигателя никуда не ушел. Вчера снимал крышку клапанов, внутри ничего криминального не увидел вроде... Теперь думаю есть ли смысл дальше все разбирать и снимать голову, или же попробовать поменять сначала все гидрики? Снял видео со стуком, сейчас попробу...

эм... а смысл всех этих замеров тогда? Если новый натяжитель ввыйдет к примеру на 1мм больше допустимого? какие мои действия тогда должны быть?

Ребят, а подскажите пожалуйста если ролик с эксцентриком не ставить, а поставить родной, то все эти замеры штока гидронатяжителя получается уже не нужно делать? И еще вопрос про то как отпускать шток гидронатяжителя, просто выдернуть чеку и все? Я слышал где то, что его нужно как то плавно отпускать.

хорошо мотор больше не заводил. в планах как раз и было заменить грм с сопутствующими... меня просто пугает этот стук... там ремень балансира случайно масляный насос не приводит в движение?