В начале темы нарисовано как сжать натяжитель и использовать его повторно. По своему опыту скажу, что делать этого категорически нельзя . Я также сжал натяжитель, поставил его с новым ремнем и через 10ткм ремень начал провисать. После разборки понял, что шток натяжителя продавливается пальцем до сам...

Вобщем сегодня вытряхнул оба катализатора. Действительно верхний почти полностью осыпался и этим мусором забился нижний. Машина поехала как новая, правда звук стал немного погромче. Чек не горит. Проблема решена.

serj-89 писал(а):состояние катализатора не смотрел?

через скинутые штаны его не видно, но и так понятно, что плохая проходимость у него.
Ямы в гараже нету у меня, поэтому пока думаю где бы сделать поближе, чтобы доехать.

Открутил штаны- без штанов завелась. Весь выпуск был в черной дряни из масла и бензина. Потом понемногу начал их подтягивать, по мере прогрева, в итоге из трубы повалил густой белый дым с парами бензина. Похоже я весь выпуск бензом залил. Через час работы выхлоп заметно улучшился- штаны притянул. по...

Снял форсунки и отвез на ультразвук. Одна форсунка конкретно лила, причем по-хитрому- не всегда закрывалась нормально. И я так понимаю что это у нее было нерегулярно, тк у меня на машине давление в рампе держалось. После промывки все стали работать одинаково на стенде. Поставил их на машину, заодно ...

Очень интересно! Думаю надо цеплять сканер онлайн, так сказать! Когда нормально заведется, дать газу, и смотреть что подпизжевает! По параметрам будет видно! Мистики не бывает! Слежу за темой! дело в том, что нормально завестись не получается. сначала схватывает, а потом переливает да так, что посл...

так может всё-же датчик положения коленвала накрывается? C чего-ж ему накрываться? ровный меандр с него идет с амплитудой 5В, С распреда тоже ровный, в 2 раза реже как и должно быть по идее- 2 оборота коленвала- один оборот распредвала. По фазе немного сдвинуты, но думаю так и должно быть. ГРМ стои...

Проверил еще раз осцилоскопом датчики коленвала и распредвала. Идут четкие имупльсы, с распреда в 2 раза реже. Температура выдается нормальная, скидывал датчик детонации и лямбду- без изменений. Отключал датчик искрообразования- тоже без изменений. Свечи заливает и не заводится. Постоит сутки, потом...

-Выхлоп проходит- похоже кат тут непричем Искра есть на обеих катушках - проверял -Бенз в рампу подается, давление держится сутки. в цилиндры судя по мокрым свечам тоже впрыскивается. Через вакуумный шланг регулятора не просекает. -Датчик распредвала смотрел осцилоскопом- работает. датчик коленвала ...

Поменял датчик на впускном коллекторе, который меряет температуру и разряжение. Теперь по сканеру температура показывается уличная, но по прежнему переливает. И перестала заводится. Кручу стартер, есть попытки схватится, но не запускается. Искра есть, свечи все черные в нагаре, из глушителя воняет б...

давление в норме, компрессия в норме, грм стоит по меткам. Сегодня уже заводилась с большим трудом- немного схватывала и сразу глохла. Посмотрел свечи- черные. Значит переливает. Попробывал по очереди отключить лямбды, датчик на впускном коллекторе (датчик давления) и датчик, от которого идут трубки...

Я думаю копать надо в двигле! Конкретно проверить метки грм! ГРМ в порядке 100%. до появления проблемы я проехал около 20ткм после замены ГРМ. Сам ремень в норме, когда я менял МСК я его снимал, поставил метки краской и поставил точно по ним. на всякий случай проверял по мануалу. Если бы проблема б...

Попробовал поставить новый бошевский бензонасос от 2112- он оказывается один-в один наш. Писк на 3000 оборотов прекратился, но мощности не прибавилост и провалы не осталист прежние. Шланг обратки пережимал- тоже без изменений. После тестовой поездки ~2-3км заглохла и не хотела заводится -чуть схваты...

Если до замены всего этого и до промывки было нормально значит проблема в замененных частях! Еще раз повторю, что появилось это ДО замен и промывок. Замена МСК была плановая. Остальное уже после начал менять практически наугад:-) ГРМ менялся летом, при замене МСК я его снял и поставил на место. Сов...

Добавление: За неделю поменял катушки на новые, фильтр топливный сменил, форсунки снял и промыл. Субъективно стало даже еще хуже- при разгоне после 4000 оборотов начинались провалы, дальше обороты набрать не получалось, раньше так было при отсечке на 6500 об. До последних замен удавалось под нагрузк...

Соната 5, мотор сириус. пробег 200000т Резко приключилась такая беда- появились провалы при разгоне и писк похожий на скрип на 2500-3000 оборотов, причем от оборотов не зависящий. При дальнейшем разгоне писк пропадает. Выше 5000 оборотов мотор набрать не может на 3-й передаче. И звук на высоких обор...

Смотря какой мусор...по вопросу замены радиатора/конденсора (осушитель на моей с ним встроенный слева)...ответ был такой...поменял...а у тебя стружка в трубках и испарителе...поменял...запустил...и всё это в новый радиатор и компрессор...и отказало всё снова неделя максимум месяц...и смысл? Все гов...

Мне тоже заправили- холодит хорошо:) Всё, забрал сегодня... Промыли, заправили... В моём случае обошлось в 9тр + 9тр компрессор (ставил сам)... А расскажи поподробнее как промывали. И была ли грязь в их фильтрах? А осушитель не меняли? его промыть врядли получится. Мне сам заправщик сегодня подтверд...

Супер!!! Во сколько обошлось всё? Конденсор, осушитель и ТРВ - 7500 в экзисте компреессор взял с практически новой битой сонаты за 5т (тут немного съекономил) насчет промывки думаю что это развод на бабки, тк все трубки после осушителя и ТРВ были идеально чистые. Возможно и ТРВ наверное было необяз...

Почитайте zamena-radiatora-konditcionera-kondensora-t10245.html Там как раз новый конденсор со встроенным осушителем. У меня с внешним. Детали пришли. Конденсор, осушитель, компрессор и ТРВ я поменял. Сам. :kanalja: Заняло минут 30 в общей сложности. Завтра попробую заправить. Для тех кто тоже буде...