Kotman

, короче новая инфа по гидрикам. Гидрики ставят с L4gc. Это факт. Но, L4gc не имеет фазовращателя и даже отверстия под его актуатор. То есть гбц поставить можно но мощность будет пониже и тянуть будет слабее. Вариант один - перекидывать все потроха кроме валов. Они свои на G4gc.

Двигатель L4gc в сборе стоит от 15 до 30 тысяч. Контрактник из Кореи. Наверное куплю и махну башку в сборе
Потому как газ у меня и так стоит. А гидрокомпенсаторы приятное дополнение.

Kotman

,
Не совсем так. Он же заказал весь комплект. Хотелось бы узнать что и как у него. Я пока машину не трогал. Самому холодно, в сервисе за эксперименты браться не хотят.

Где же наш друг из Челябинска....

надо написать письма на завод и обвинить их в том, что они долбоio бы

Kotman

, надо понять высоту подъёма альфы. Не зря же от неё подошло.

Kotman

,
Ну вот тут и кроется секреттт;
Почему при наличии родных гидриков используют от альфы

для этого надо измерить кулачек РВ в двух Просто найти мануал и почитать. Представляешь как будет выглядеть замер???? Это практически нереально. Но, в челябе сделали это... Железные люди. Я просто куплю гидрик и воткну его на выпуск. Если ошибка пропадёт - то я прав если нет, то буду собирать капус...

Kotman

, надо сравнить с высотой родного и всё выяснится. Я думаю так - надо по мануалу выяснить подъем клапанов у альфы и нашего БЕЗ гидриков. Я думаю будет одинаково.

Kotman

, на рисунке всё сильно преувеличено. По факту там миллиметры.

Kotman писал(а): ↑03 дек 2020, 18:00 гидрика половину высоты корпуса занимает механизм.

нет там никакого механизма. Там мембрана и всё.

Всеж дешевле чем у дилеров клапаны регулировать

Надо смотреть высоту нашего родного стакана (33*26мм) и гидрика от альфы (33*26мм). Вот только у гидрика половину высоты корпуса занимает механизм. Как-то не выйдет поменять одно на другое. Придется купить гидрик от альфы и снять вал для примерки. PS: сетевые магазины не особо отличаются компетентн...

Я понял в чем разница и почему гидрики от альфы. От альфы встают без фокусов с короткими клапанами. А наши - родные, требуют меньшей высоты клапана. Они даже на фото так и выглядят. Наш выше. От альфы ниже. Куплю один, поставлю. Попробую

Вот что нашёл - гидрокомпенсаторы
Coupe VII (GK) 2.0 GLS [G4GC-G] 143 л.с. Бензиновый 2003 - 2009 необходимое количество: 16
Источник Ехист

Kotman писал(а): ↑03 дек 2020, 17:09 Ну так и махнуть не выйдет. По ссылке аналог гидрик BGA HL6366, а наш по размерам BGA HL6335.

не понял. В номерах размеры указаны? Не может быть. Я вообще не понимаю что ты написал.

Kotman , а и не будут бить. Гидрики есть только по винам для Корейского и американского рынков. Там гидрики на аванты ставили. Элантры по нашему. У меня у соседа Аванта с пробегом 400 000 км с гидриками. Он кроме ремней ничего не менял И именно он спросил меня почему мой мотор потряхивает. Чем и на...

Kotman

,
Я нашёл в яндексе по запросу "гидрокомпенсаторы на L4gc"
По кроссу они вообще на все Хендай и киа 1.8 и 2 0 одинаковые включая последние версии моторов.

Kotman

, да я всё ещё не потерял желание поставить гидрики.... Пока езжу на машине жены

Нашёл номер гидрокомпенсаторы для G4gc. Выпускались только для Корейского рынка. Нашёл картинку где они стоят по мануалу с номерами. Корейцы гады проклятые
Вот номер для G4gc
2223126010