сними ремень и узнаешь он или нет.

У тебя скорее всего проблемы с генератором, не дает зарядку, все что можно ,высосал из АКБ и началось все переставать работать, напряжение хватает только что бы поддерживать работу двигла.У меня была такая штука, ехал ехал сначала все стрелки упали,выключилось все что было вкл. В итоге сдох АКБ, и п...

Ganjubas. Не обязательно, сегодня только купил шаровые встали как родные. Единственное , надо брать какие стояли , того производителя и брать, если брать другие возможно люфты. Я купил того же производителя, один в один вошли.Зачем просто так рычаг покупать.

Всем привер. Раскажу свой опыт в поиске стука очень похожий на стук рейки, начал с проверки наконечников , отсоединил наконечник от поворотного кулака и соответственно проверил и рулевой наконечник и наконечник который вкручивается в рейку , все окозалось хорошо, с другой стороны то же самое и заодн...

у меня лично воет масленый насос на двигателе

попробуй стереть ошибки.

может у тебя из за подушек вибрирует, проверь, а вот свист разный бывает, у меня например свистит масленый насос.

втулки вытачивали токаря или от чего подобрал?

если я правильно понял, втулки не было, или её так разбило?

фотки какие ни то делал? если делал выложи посмотрим,а то мне видимо такая же процедура предстоит.

Всем привет, присоединяюсь к вам. Сам из Дзержинска. Может кто подскажет ,загорелась лампа АРБек после снятия панели (со стрелками) где можно проверить на сканере ошибку, желательно в Дзержинске или по дороге из Нижнего в Дзержинск.

Привет. Коробку сам снимал, если сам то если можно в кратце что и как надо снимать. Самое главное меня интересует разъединение акпп от двигателя , если там нюансы, и как проще добраться до диференциал.

попробуй сначала проверить разъемы , как гласит ошибка ;возможно замыкание или обрыв цепи или сам датчик. при сильном нагреве есть вероятность что контакты ослабевают и контакт пропадает отсюда и вылазит ошибка.

у меня такая же история. вибрация при нагрузке при скорости 80- 110 педаль газа отпускаешь успокаивается. болтается внутренний шрус в коробке. кто снимал и разбирал коробку сам, большой геморой.АКПП

извиняюсь попутал ремни.

ремень вибрирует, от того что слабо натянут. я себе ставил со смещенным эксцентриком (помог форум) ,а то после замены ремня через 2000км хоть опять меняй.

Всем привет. кто сталкивался, почему когда подключаешь к форсунке расход показывает примерно 0.6 на ХХ а средний расход около 7 литров, но это не реальный расход. подключаю к ЭБУ 0.9 на ХХ и расход около 9 литров. но рельно если сделать калибровку то 1,1 на ХХ и расход 9,5-11. Есть ли смысл подключа...

я думал на 5

может его и нету? у меня неоказалось ,е
сть только на насосе в баке.

я нашёл свою проблему, у меня датчик на заднем правом колесе был далеко от колёсика молоточком стукнул и всё.